Продолжаем доработки автомобиля.
Один из предыдущих владельцев установил на нашу Коранду модули Хелла вместо штатных подфарников. Решение неплохое, ведь согласно каталогам, в восьмидесятые на Короеда ставили весьма убогие квадратные подфарники

Люди заморочились, вырезали кусок решетки радиатора и вварили новые посадочные под Хеллу. Получилось аккуратно но не без недостатков. Во-первых не работали поворотники, вместо них была функция противотуманок. Во-вторых меня не устраивал внешний вид: отсутствие рассеивателя на стекле и маленький размер относительно фар — не самое лучшее решение для ретро автомобиля. Третим недостатком была ужасная ремонтопригодность: чтобы поменять перегоревшие лампочки, нужно было снимать радиатор, который и так, из-за громоздких модулей, был установлен со смещением к двигателю с помощью проставок.





Я считаю что лучшим решением является заводское. Корейцы явно перемудрили в ходе своих модернизаций и упрощений (но у них свой вкус) а вот оригинальный Jeep вполне самодостаточен и красив в своём первозданном виде, на него и будем ориентироваться.
Как всегда, на помощь пришёл Ka-ssa. Узнав что я ищу подфарники, Александр предложил мне свои старые. Спасибо большое! =)
Вот такая красота

Конструктив у них незамысловатый и оттого надёжный, очень похожи на советские задние фонарики от ЗиМа.




Проводка от времени истлела, но благодаря тому что патрон легко разбирается, ремонт не составил большого труда. Заодно обновил и колодки.



Морально приготовившись к предстоящему геморрою полез снимать радиатор.


Появилась возможность наглядно сравнить оба подфарника. Разница колоссальная!

Отверстия пришлось раздраконить на 3 мм а также просверлить 4 крепежных отверстия. Внимания потребовала и электрика, коса на передние поворотники отсутствовала.
Результат оправдал ожидания, машина стала смотреться гармонично, да и поворотники наконец работают все!











Comments 12
А какой диаметр подфарников, которые родные от CJ-7? Что-то прям глобальная разница в размерах…
Не помню но сильно больше.
Отличная доработка, однозначно имеет лучший внешний вид. А дополнительный дальний думаю ему ненужен, в наше время дальний даже на трассе используется редко. И установили действительно не лучшим образом для замены лампы еще и забыли установить герметизирующий колпак что привело к усталости отражателя.
Ну да, фара-искатель актуальней дальнего в наших условиях эксплуатации) А отражатель и правда жалко =(
Красавец! Аккуратно сделал. Да уж, колхозят корандиков как хотят. Хоть бы нам сохранить их максимально в красивом, приличном виде. Респект!
Точно! =)
А в размере Хеллы стеклянные фонарики от старого ЗИЛ 130 не подошли бы?:)
Может и подошли но вряд-ли смотрелись бы так-же прикольно)
Старые выглядят по сравнению с новыми как китайские лампы из подвесного потолка)
Я вот думаю где они могли стоять?) Внятных номеров на них не нашел.
Если бы мы знали что это такое, мы не знаем что это такое)))
Нашел! ЛиАЗ 5292, ПАЗ и прочие Урал Некст.