Исключительно от скуки (езжу-то редко-мало, но регулярно раз в неделю!) решил проверить номер двигателя, который в тот далекий январь 2012 г. при покупке авто менеджер ОД мне так и не смог показать. В Техпаспорте он указан (фото 1), а вот в свидетельстве о регистрации — уже нет… Собственно место нанесения заводской гравировки номера двигателя известно… Меня интересовала лишь возможность разглядеть его «подручными средствами» — типа, с использованием простого зеркальца и фонарика… Ну, и вот что мне наконец-то удалось увидеть после десятиминутного поиска (фото 2)… Всего пару цифр… «2 2», и ещё угадывается «4»… Остальное скрыто за … В общем, для того, чтобы разглядеть весь номер, нужно разбирать всю заслоняющую его «конструкцию»… И конечно же, оно мне ну нах… не сдалось — от слова совсем… В заключение, хочется заметить, что года три назад при замене масла, снизу на двигателе, я обнаружил наклеенную бумажную этикетку с его номером (фото 3)… И это показалось мне весьма интересным фактом…
Comments 4
Я 3 часа драил пепед днем оформления всю руку изодрал что бы отмыть.
Не любят в мрэо когда машина не готова к постановке на учет или переоформлению.
Я пол дня простоял в МРЭО. Пока не отслюнявил не поставили на учёт. А номер так и не нашёл. Искали всём миром и безуспешно
При постановке на учёт, снимал воздушный фильтр с корпусом, всякие патрубки, светил фонариком и снимал видео на телефон :)
В гаи высматривали высматривали, в итоге поверили в видео :)
Я мазду на учёт когда ставил, гаишник все излазил и номера не нашёл, в итоге просто написал, что совпадает)