Прокладка или косяк инженеров/сборщиков Вольво?!

На 190 тысячах километров при обгонах под нагрузкой начал появляться свист с металлическим призвуком. Сначала грешил на обгонную муфту генератора, заменил на всякий случай не помогло… Начали копать дальше и оказалось прокладка выпускного коллектора-турбины подустала! Причём такая же ситуация обнаружилась и на ХС90 20 года на пробеге 50 тыс. км… Заказали два абсолютно одинаковых комплекта, при разборке оказалось коллектор приоткручен по краям! Минимально необходимый комплект — прокладка 31316041, болт 5 шт. 30670542, шпилька 2 шт. 30670543, гайка 2 шт. 985868. Для полного комплекта ещё прокладка кВт/турбина, прокладка и о-ринг сливной трубки и две медных шайбы. На ХС90 все легко и непригужденно( т.к. места под капотом много), на с60 пришлось снимать жабо, ЕСМ, оба акб, щиток моторного. Все заменили смотрим дальше! Заодно заменил масло в АКПП, проехал на нем 91 тыс. км масло прозрачное, чуть тёмное без запаха гари — ему ещё ездить и ездить! Также были заменены тормозные колодки перед и зад и конечно же это АТЕ Керамик отходили около 60 тыс. и стёрлись почти одинаково( правая передняя внутренняя колодка «в ноль») Проверли развал/схождение и всю подвеску — все живое и задние сайленты КАРЛ! Коробочку с рычагами и сайлентблоками задней подвески пришлось везти обратно в гараж, будет ждать своего времени…