Стартер постигла та же участь, что и генератор www.drive2.ru/l/622433808435666552/
Год назад были заменены щётки, редуктор, втягивающее реле и бендикс. Всё в отличном состоянии, обновил смазку редуктора, почистил и покрасил. В этот раз без синевы и фото только одно, был увлечён процессом, так что запись больше для себя.
Comments 25
РЕМКОМПЛЕКТ 87РШ
Патрубки отопителя ВАЗ-2108 (кт.4шт.)
210821303080P патрубок от расширительного бачка (термостат 21082, длинный)
2108-1303080 патрубок от расширительного бачка (термостат 2108, короткий)
2110-1303095-Р патрубок пароотводящий радиатора
21120-1303055-10 труба подводящая водяного насоса, под угловой патрубок к термостату 2108(у меня такая) фото ниже
210821303010P
ПАТРУБОК РАДИАТОРА ОТВОДЯЩИЙ НИЖНИЙ ИНЖЕКТОР
210821303025P
ПАТРУБОК РАДИАТОРА ПОДВОДЯЩИЙ ВЕРХНИЙ ИНЖЕКТОР
2109130309301P
ПАТРУБОК НАСОСА ВОДЯНОГО (МУФТА ТЕРМОСТАТА УГЛОВАЯ)
21081303092P
ПАТРУБОК НАСОСА ВОДЯНОГО И ТЕРМОСТАТА
Это по одному, на термостат 2108. Если термостат 21082, то угловой не нужен.
PEMKOMПЛEKT220PШ
ШЛАНГИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ВАЗ 21082 — это комплект, фото ниже.
Кстати, как себя показывают силиконовые патрубки ?
Протечек, запотевания, разбухания нет. Я доволен. На новый блок купил новую подводящую трубу помпы, так как моя вся ржавая и это последнее из системы охлаждения, что просится на замену. Но даже на ржавых, всех в раковинах патрубках подводящей трубы, патрубки отлично держут соединение.
+ хомуты хорошие стоят, не шляпа червячная
Вот Хороший хомут!
Лучше самозажимных не придумали)
Kostya01t
Вот Хороший хомут!
Чем? Он не сжимает патрубок, а врезается в него.
Тогда уже усиленный, как на фото ниже. Такие на патрубках охлаждения в а/с БелАЗ стоят, патрубки диаметром на 100мм, радиатор как двуспальная кровать.
Predator-X13
+ хомуты хорошие стоят, не шляпа червячная
Да, заказывал "норма"
Neautoelektric
Протечек, запотевания, разбухания нет. Я доволен. На новый блок купил новую подводящую трубу помпы, так как моя вся ржавая и это последнее из системы охлаждения, что просится на замену. Но даже на ржавых, всех в раковинах патрубках подводящей трубы, патрубки отлично держут соединение.
Тоже скорее всего такие ставить буду) резина долго не живёт
Мне они достались за 2500₽ два комплекта, на печку и основной радиатор, в то время как на сайте cs20 стоили почти 5000₽. Я бы не взял, не по цене сайта их, ни тем более сейчас. Может другие, какие по дешевле посмотреть…
Альтернативы при выборе мало, либо силикон (дорого) либо резина (дёшево)
У оригинальных брт, в конце артикула, буква "Р". Можно под заказ.
Понял, спасибо, попробую поискать 🤝
Емех есть близко?
Вроде бы есть
21120-1148039-00 Шланг подогрева дроссельной заслонки
мне кажется они современем задубеют?
Ну это оригинал. Через сколько задубеют не знаю, но заводские ходят долго.
Вроде бы есть
Цена ужас
зато лет на 20 хватит)))
ТО для таких узлов — верный признак их безотказной и долгой работы 👍
Соглашусь, но с поправкой. Два болтика, что прикручивают щеткодержатель к крышке стартера, лишний раз лучше не трогать. Резьба в щеткодержателе почти закончилась, и при следующем т/о щётки из-за этого придётся менять.
Заделай резьбу холодной сваркой, дождись когда встанет, просверли дырдочку, и нарежь новую резьбу. Я так и спасаюсь в тех деталях которые либо дефицит, либо астрономически денежные)))
Там резьба м4, холодная сварка выкрошится, слишком мелко. Я прошлый раз перетянул болты, вот резьбу и сорвал.
Вчера купил оригинал щётки кзате. Или состав щёток другой и их сопротивление меньше, или потому что плюсовая клемма от щёток на втягивающее имеет двойной шунт, но стартер стал крутить заметно быстрее. В коробке щётки, обернуты промасленной бумагой. Цена новая — 650₽.
Старые попробую отремонтировать.