Сказ о том как ставился ACC 7N0.

Доброго времени суток.

Хотелка про ACC свербила меня уже больше года, после того как я прокатился на машине жены. К лету прошлого года я немного охладел к установке, но в середине Июля 21 попал в небольшое ДТП. Вот здесь хотелка вернулась. К этой хотелке меня еще подталкивал wolfktl, так как он тоже собирался ставить себе радар ACC, но только старого образца 3AA — с линзой. Я же себе ставил новый радар 7N0. wolfktl помог мне приобрести в Москве радар с разбоки за 8000 деревянных рублей. За имением кучи времени за компом, работа у него такая, он смог найти мне и блок АБС 5N0614109CM за 5000 деревянных рублей в Калиненграде. Я же в свою очередь здесь приобрел подрулевой переключатель (стрекоза) от Passat CC 3C5953501BM с блоком подрулевой электроники 5K0953569T за 79 дохлых енотов. Но данная стрекоза от седана и не совсем мне подходила, так как на правом рычаге нет функции заднего омывателя. Я переставил левые два рычага на машину, почему переставил, да потому что сама основа немного отличается по креплению. После перестановки обратил внимание, что плоскости с нанесенными значками на ручках по разному утоплены. И было решено искать новый подрулевой блок переключателей. Но на глаза попался блок переключателей с номером 3C9953501BF за 17 дохлых енотов. От него мне нужна была только правая ручка. После всего проделанного у меня были одинаковые ручки с равным углублением. А что бы не покупать несколько подрулевых как я, нужно сразу искать 3C9953501BM (на момент поисков данные ручки стоили от 130 енотов и выше). По этому я даже остался в выигрыше. Дальше было ожидание посылок. В середине ноября я их получил. Теперь у меня был вопрос с приобретением решётки и значка SEAT для ACC. Сперва я думал просто снять хромовый значок со старой решетки, так как цены на значок очень кусались. Было много размышлений по поводу решётки и значка. А пока я думал, wolfktl во всю экспериментировал со своей решёткой и распечатанным на 3D принтере значком. Насмотревшись на такой видон, я продолжал искать, но поиски не давали положительного результата в плане ценны, все ценны стремились к 250 енотам в месте с решёткой. И тут опять выручает wolfktl, он находит сайт handlerparts.com/ где значок 7N5853679C стоит 122 енота и решётка 44 енота (цена на 9 декабря), с пересылкой все обошлось в 173 енота. Курьерская служба DPD Deutschland постарались постарались на славу и повредили посылку, но в этом и сами handlerparts.com/ виноваты, так как очень плохо упаковали. После небольшого разговора с продавцом, было решено на компенсацию в размере 20 енотов, так как другой решётки у них не было, а ждать несколько недель я не хотел. С 8 января начинается постепенное внедрение. В этот день я заменил блок АБС, стоял 5N0614109CL.

Так же можно установить ABS блоки с номерами 5N0614109BT, 5N0614109CC, 5N0614109CE, 5N0614109CG, 5N0614109CK, 5N0614109CM, 5N0614109CS, 5N0614109DA. Замену я выполнял по инструкции, взятой из ElsaWin. Инструкцию из ElsaWin я выкладывать не буду, так как она у меня на немецком. Потом внедрил радар и проводку без подключения. 9 Января я подключил проводку и возился с кодировками ABS и других блоков, так как ошибок было мама не горюй.

Домой я ехал уже без ошибок, но и без радара. Так как на нем нужно снимать защиту компонентов. Дальше начались поиски фирмы или человека который эту процедуру сделает. Был найден человек из Питера Pashustic и фирма в Германии. Сперва я обратился на фирму в Германии, но они не оправдали надежды. Потраченное время и пол бака горючки. В общем ОБЛОМ, послали они меня к дилеру для снятия защиты компонентов. Приехав к дилеру записался на прием. Но как выяснилось позже, Дилеры тут тупые (Я конечно подозревал, но что бы настолько). Короче защиту они не сняли. Говорят что нужен код разблокировки, который идет с радаром, и выдается мол самим SEAT только при покупке нового радара. Забрав машину поехал к другому дилеру, там вообще мне сказали, что мол это вообще не возможно. И тут как назло перестает стабильно работать мой VAS5054. С проблемным адаптером я не стал налаживать связь с Pashustic, хотя день был оговорен. Что бы не мучать себя с заказом опять непонятного китай-клона vas5054, Я заказал на сайте iDiag.by доработанный, 100% клон. Который может работать с последними 1.20.42 драйверами. Получил я его примерно в первой половине марта. После долгой настройки компа и адаптера, я опять связался с Pashustic и 16 апреля была снята защита компонентов, прошита параметрия и на этом он меня оставил, у него появилась какое-то срочное дело. И тут я занялся кодировками всех блоков. Прокодировав все блоки и избавившись от большинства ошибок я поехал домой. За время дороги домой радар сам от калибровался и ушла ошибка по калибровке. Через несколько дней я связался опять с Pashustic и внесли swap код 10003600 ACChigh Basic. С данным кодом машина держала дистанцию, но тормозить до полной остановки не хотела. В интернете есть предположения что Swap коды Basic только для механики, они и на автомате будут работать, но без торможения. Вот список доступных на данном радаре SWAP кодов

10003100-MRR-Paket 1: ACClow (Basis-ACC) + FrontAssist inkl. CityANB

10003200-MRR-Paket 2: ACClow (ACC FTS) + FrontAssist inkl. CityANB

10003400-MRR-Paket 4: FrontAssist inkl. CityANB (ohne ACC)

10003600-MRR-Paket 6: ACChigh (Basis-ACC) + FrontAssist inkl. CityANB

10003700-MRR-Paket 7: ACChigh (ACC FTS) + FrontAssist inkl. CityANB

Отличия ACCLow от ACCHigh только в скорости, ACCLow максимальная скорость 160км/ч, а ACCHigh — 210км/ч. FTS — Follow-to-Stop (торможение до полной остановки). "FrontAssist inkl. CityANB" насколько я понимаю у меня не работают и требуют наличия камеры ассистентов на лобовом стекле. Но на этом еще не конец. Продолжение следует.

Итого подведем итоги затрат.
Блок ABS — 5000Руб
Радар ACC — 8000Руб
Рубли переводим в евро по грубому курсу 80р за 1евро
ABS + ACC 162евро
Блок под рулевых выключателей с электроникой 79евро (-50евро за продажу под рулевой электроники.)
Еще один блок под рулевых переключателей за 17евро
Решетка и значок 173евро
Услуги по активации ACC 150евро
Значок FR-Line на решетку 40евро.

Примерная сумма доработки вышла в 571евро.