Закупиться к ТО заранее до февральского скачка у меня не вышло… Не успел… 2 месяца мониторил цены, всё ждал что устаканится и вернётся к прежним ценам… Но увы… Цены совсем не хотят падать… +200р, -100р, +300р, -200.
Начал искать оригинал и аналоги… Тут тоже как бы не совсем дёшево… От 12-13 и выше… Да ещё в артикулах РЕНО черт ногу сломит… Все заменяемые и для чего такие частые замены артикулов не понятно…
Хотел взять комплект у диллеров… Чтоб хоть гарантия оригинала была… Ничего подобного… "Отдельно не продаем!"
Диллер РЕНО запросил 8000р. за комплект ремня с роликами + отдельно 2 заглушки по 1000р каждая и замена 3500р… Итого 13500р замена ГРМ…
Диллер Ниссан за комплект захотел 9000р… + замена 7000р. Итого 16000р…
Что одни и что вторые отказались назвать артикул оригинального комплекта ГРМ ( только при оформлении заказа наряда!))) сволочи!
Не хило однако… А ведь у меня в планах ещё помпа с антифризом и ремень доп. оборудования… А как мы знаем с нормо-часами диллеров сумма вырастет как на помпу так и на ремень доп. оборудования… И не важно что всё это разбирается попутно… т.е. эти суммы (13 и 16тр) далеко не окончательные…
Полез искать на Драйве записи кто менял у диллера комплект на К4М чтоб глянуть что прописано в наряд заказах… Спасибо тем кто делает такие записи, они реально очень помогают… Короче было выяснено что диллеры в большинстве случаев ставят комплект 130C17529R… Его же они в своё время продавали отдельно…
Вспомнил бывшем одноклубнике-земляке по альмерам antipoff48… Он занимается запчастями на ВАЗРЕНО и другим маркам под заказ… У которого получил консультацию и номер комплекта ГРМ который считается оригиналом… На что был получен ответ что именно 130C17529R является этим номером и стоимость данного комплекта обойдётся мне в 11000р… Уже не 13000 и то хорошо… До кучи чтоб лишний раз не беспокоить заказал у него же ремень доп. оборудования (контитеч 6РК1820 именно этот ремень я ставил 5 лет назад -притензий не было за это время) и оригинальный без пружинный сальник коленвала (7701475009), его мне тоже посоветовал товарищ, который решено менять за одно пока уж полезли во всю эту систему… Итого antipoff48 за всё отдано 15000р… Доставка до подъезда!)
Спасибо Санёк тебе огромное! Жаль руку не смог пожать…
С помпой всё было проще… т.к. оригинал совсем не бюджетно (стоимость от 10000р. и выше) товарищ посоветовал ставить HEPU (P842)… Сказал что это достойная замена оригиналу… Также помогли записи VadimAktobe, который уже в 3-й раз если не ошибаюсь ставит эту помпу и этот комплект ГРМ) Заказал помпу я в YULSUN (от диллера) за 5560р… И там же в YULSUN взял антифриз COOLSTREEM с витрины из наличия по старым ценам 5л+1л за 1800р… Если заказать со склада вышло бы 2800р минимум… Немного сэкономить получилось и здесь…
По ценам (на апрель 2022г) :
— ГРМ комплект (130C17529R) — 11000р
— помпа HEPU (P842) — 5560р.
— антифриз COOLSTREEM 5л (CS010402)+ 1л (CS010401) 1300р.+ 500р. =1800р
— ремень доп. оборудования contitech (6pk1820) — 2200p.
— caльник КВ РЕНО ориг. (7701475009) — 1800р.
Работа по замене — 3000р
ИТОГО: 25360р
Как только весь комплект для замены оказался у меня в руках провёл визуальный осмотр и запечатлел всё в фото для себя и может быть кому-то как и мне эти фото помогут… По всём признакам все покупки Ориджинал))) Посмотрим как всё это будет ходить на авто… Надеюсь на 50-60 тыс. мне хватит а там время покажет…
Спустя неделю машину отогнал на замену всего закупленного… Через сутки забрал т.к. сам работал и присутствовать не мог… А по правилам надо выждать 4часа после установки нового сальника КВ(он там как то принимает форму вала)…
Ниже фото снятых запчастей…
По итогу проведенной работы и осмотре запчастей можно сказать что самая уставшая была помпа… Булькающие и шваркающие звуки (особенно на холодную)видимо исходили от нее…
Ролики уже начали уставать, но еще бы побегали, в прошлый раз состояние было хуже…
Оба ремня показали достойный результат за 55тысяч и 5 лет… честно думал будет хуже… Прям хоть и не менять… Думаю свои 60тыс отходили бы точно… Рекомендую к приобретению!
Сальник коленвала (со слов товарища который проводил работы) был сухой, не подтекал, но в каком то как мазуте или что то подобное. как будто сопливил когда то, а потом запылился… ну незнаю… заменили на новый раз куплен…
Вот такое у меня вышло ТО 131000… Да дорого, да может рановато но мне так спокойнее…
По итогу после замены всего машина стала работать тише со стороны ГРМ, и это радует, значит всё не зря!)))
Едем дальше!
Всем добра и ровных дорог и по меньше поломок в нынешнее врнмя и нынешними ценами!
Comments 28
Сколько лет прошёл ГРМ ремень, сколько км прошёл? В чем разница с комплектом K035671XS, есть разница?
2 года, 40000км. Разницы не знаю, мне знакомый его предложил.
Здравствуй, подскажи как грм себя чувствует? Подошло время тоже менять, хочу на exist заказать, но, что-то там отзывы прям ну очень не очень.
Работает, пока прошёл 12тыс…
полезная инфа, в заметки!
Простите за наверно глупый вопрос: ремень генератора это и есть приводной ремень? Или есть приводной ремень и отдельно ремень генератора. То есть в Альмере с кондёром есть ремень грм, приводной и генератора или только грм и приводной?
Да, ремень генератора(он же ремень муфты кондиционера)это и есть приводной ремень… Его ещё называют ремень оборудования
Спасибо за Ваш оперативный ответ на мой глупый вопрос!
Ничего страшного😉 все мы где то недопонимаем…
Ролики ремня генератора есть артикулы?
Нет, я в родных роликах (они металлические и им по большому счету ничего не будет) сменил подшипники
Цены конечно писец. Выросли в 3 раза за 5 лет. В отличие от зарплаты, стоящей на месте …
Ну а что поделать… Менять то надо…
Вот уже месяц прошёл а цены не падают…
Это да.
Приветствую! А почему ремешок доп. оборудования не 6 РК 1822 ?
В прошлый раз не нашли у контитеча 1822… Заказали 1820… Всего 2 мм разницы по длинне… Это ни о чем при натяжном ролике… Всё компенсируется…
Тогда понятное дело. Я у него нашел.- 6РК1822EXTRA
Хороший набор. Возьму на заметку.
Возможно даже получится дешевле найти со временем… Но не факт…
У нас ничего не дешевеет а только дорожает.
Ну тогда начинай откладывать… 😏
DimanSP48
Возможно даже получится дешевле найти со временем… Но не факт…
сейчас у официалом Лада.замена ГРМ 6700, комплект 10.500 (на к4м)
Короче нихрена не дешевеет… Хорошо что не стал ждать…
вот-вот
Спасибо за подробное описание запчастей, тоже скоро предстоит через подобное пройти)
Сам долго собирал… Много всяких артикулов накопилось…
ТО 25000 рублей🤦♂️🤦♂️🤦♂️ и это еще без замены масла…
Масло купил… Лежит баклажка… 2600р