Всем добрый день. Решил я все таки поменять масло так сказать от греха. Не уверен на 100 процентов в его подлинности, возможно и сожрало его из за этого. Также решил немного сменить бренд. Есть у нас одна точка, которая торгует интересными маслами с Германии. Одно из них — Мабанол, как на картинке. Его и решил залить. Вязкость 5w40 a3b4 . Да, получилось не очень бюджетно, но стало интересно, будет ли с ним расход масла) а масляный фильтр решил поставить Ман в этом раз) к немецкому маслу немецкий фильтр так сказать) много кто конечно скажет можно и Роснефть залить туда, и Лукойл . в принципе, согласен. Но решил попробовать что-то интересное.
Comments 14
Зачем Мамба за 3,5к, когда за эти деньги есть гранды, которые 100% лучше?
То что масло дорогое, это потому что в нем 70% это транспортировка и курс валют. А не то что там супер присадки. Немцы лишнего не добавят. Возьмите Мобил и не забивайте себе голову ерундой и не кормите перекупщиков.
Эти все масла сомнительные типо из Германии херня все ! Это типо Адидас и Абибас
Точно, сами немцы в Германии о множестве подобных масел ни разу и не слышали.
На всех машинах своих Лукойл лью и никогда никаких проблем не было. Можно конечно поэкспериментировать, если есть средства в 2 раза больше денег за тоже самое отдавать, но смысла особого не вижу…
уж очень Лук подорожал, теперь в этой ценовой категории ему нужно как-то бороться с мировыми брендами (( Люкс даже туда полез.
Нужно акции отслеживать и покупать в прок. Месяц назад покупал по 1300₽ канистра армотек jp 5w30. А так за фуллпрайс по 2000₽ канистра уже конечно можно что-то ещё посмотреть
Вам на крышке желтой завод написал, какое масло лить, для чего эти эксперименты?
Какие эксперименты если все по допуску?
Zilog63
Вам на крышке желтой завод написал, какое масло лить, для чего эти эксперименты?
Все таки качество Роснефти и Мабанол, как и и эксплуатационные характеристики, как и ресурс будут отличаться
в европе почти всё масло рециклинговое, а наши масла на чистых базах.
Это вроде как тоже на чистой базе… Ну поглядим, как оно будет себя вести
в европе почти всё масло рециклинговое, а наши масла на чистых базах.
Это да. Получается что масло никогда не теряет своих свойств, если его опять очистить?
Возможно, но лично мне спокойнее на чистом катать.