Замена проводки катушек зажигания

Уже была запись про Замену проводки на форсунки, теперь пришла пора замены проводки на катушки.

Коса будет подключаемая.
Разъем катушки зажигания — Bremi 20113/40 — 4шт. (можно взять 8K0 973 724 — они такие же только дешевле)
Канал кабеля провода зажигания — VAG 06F 971 824 C — 1шт.
Изолента.
Пины, уплотнители и фишка — взял у китайцев.
Провода:
Два красных диаметром 2.5мм, ПГВА
Один желтый 1.5мм, ПГВА
Один черный 1мм, который заземляется на крышку блока

На всякий случай тут можно посмотреть список пинов для любых разьемов VAG.

Сразу скажу, кабель канал в этом двигателе вообще не придусмотрен, поэтому чтобы он поместился, его нужно во многих местах обрезать, в том числе "ушки" крепления.

Пластиковая крышка на двигатель теперь не помещается. Но это поправимо.

Так же с кабель каналом возникает еще одна проблема. На фото видно что катушки немного стоят под углом и если ставить катушки, которые крепятся к блоку болтами, вот такой набор:
Катушки — 06B 905 115 E — 4 шт.
Уплотнительные резинки — 058 905 261 A — 4 шт.
Болты — N 101 174 05 — 8 шт.
то кабель канал не даст их поставить ровно. Надо будет его резать на части. Возможно, в будущем поставлю и напишу тут отчет. Болты уже вкрутил, если заметили на фото =)

Благодарю за внимание!