.планировалась изначально, но на пути к месту замены и замеров Изя показал кутак… молча… на пол шишечки! Но сиравно было обидно тусоваться около "мусорки", куда заехал выкинуть пакет, а обратно он даже не тронулся! А я его даже не глушил)))
В общем надел галстук и поволокли меня в пункт назначения!
Сразу откачал с бачка жижу… НЕФФФТЬ не иначе (на фото)
БЫЛО</b>, а слева то шо Стало!">
С этой черной жижей даже Обучение коробки дальше первой скорости не шло…
Бачок у меня от ТАЗа, взял крышку от масло (УАЗ Ойл Премиум лью до сих пор), просверлил, вставил в него сосок от колеса. Залил новой тормозухи, закрутил максимально плотно крышку подал давление 1,5-2 Атм и открыл сапун сливной — тут ОНО и полилосЯ! Пролил таким образом систему до прозрачной жижки, закрыл сапун и запустил прокачку. Выгнал пузыри. Раза 4-5. Далее Обучение, Адаптация
В общем вот какие циферки там вышли
Если кто шарит в Изиках — скажите пожалуйста Когда замена сцепления)))</i>">
Потом заменил масло, с замером давления как о планировалось. До конца охлаждать не было времени — Циферки были что-то вроде на 53 градусах 2,3Атм, а на 100 — 0,9-1Атм. По удалённому заключению лекаря Опелей hoster86 была рекомендована замена шестерней и крышки маслонасоса. А так как я планировал залезть в поддон — то там и до маслонасоса недалеко. Сегодня заказал комплект резино-технических изделий.
____________________________
Пока был подключен ОпКом, решил пройтись по блокам. Нарыл остаток в баке, а он не совпадает с показаниями в БК. Разница в 5 литров — вот такой кэшбэк оставляет себе опель на сильно черный день!
Еще на днях ездил на дальняк, заправился литров на 25. Засёк расчет остатка БК на 410км и на одометре — в итоге по Одометру проезжаю 1км — а по БК 3км. Кароч ересь какая-то)))
____________________________
Ну и для отчетности напишу — кЕтайский ГЦС был установлен 11 месяцев назад, за это время было прокатано 20т.км, Адаптацию проводил раз 5-6. Причем по ходу дела чем дальше от замены ГЦС — тем чаще (как помню). В принципе ничего против не могу сказать китайских ГЦС — на днях хочу заказать у того же продавца в запас еще один, подешевел на 100рэ.
Замена ГЦС была на 154т.км
Ну как бы всё.
Следующая запись будет наверно уже про Поддон+Бугель+Маслонасос, Замер зазоров (щуп уже пришел) и Стояк масла в канале (ну или неСТОЯК)
Comments 10
Гцс до сих пор ходит?
Гцс проходил до прошлого года, потом изик был демонтирован и продан. Но был практически без износа и раковин как у предыдущего.
Сейчас езжу на ручке
поделись ссылкой на китайский ГЦС?
Я бы не стал ставить. Это ему фортануло, обычно они работают от 1 дня до недели. Поставь краснодарский и забудь.
я так для обладания информацией спросил, думал поглазеть на него просто. Так то да краснодарский в приоритете.
Zufy
поделись ссылкой на китайский ГЦС?
aliexpress.ru/item/4001245924899.html
В плане краснодарского — по мне так тоже лотерея, но с большей вероятностью выигрыша! Тоже немало записей с доЗаказами манжет и временем ожидания.
Я предпочел китай. Единственное что сделал для продления срока годности — обмотал ФУМ-лентой корпус ГЦС, чтоб внутрь меньше летела грязь и пыль. С лентой ГЦС вплотную зашел в блок Изика. Нет грязи — Нет царапинам на штоке.
По крайней мере — Оттянул его конец!)))
Фото с 5.4, 5.2 и 5.2 это расход топлива. Мгновннный, по времени и по дистанции.
TC-Dist — реальное кол-во топлива в баке
Взял отсюда — www.drive2.ru/o/b/2407292/
Точно, у меня меню немного другое.
Где расход там RC, а это остаток.
Я обрезал просто)