Приветствую всех!
По машине проводятся небольшие работы, дооснащение и т.п. Машинка катается, не ломается (тьфу-тьфу-тьфу), радует своего владельца, а это ли не главное?)
1. Колпачки дворников
Отсутвовали данные колпачки по неизвестной причине, решил исправить данный недочёт, были куплены бу оригинальные колпачки
Сделаны они из пластика, в установке нет ничего сложного, главное действовать аккуратно (существует мнение, что они очень хорошо ломаются)
Украшают внешний вид они неплохо, хотя бы потому что закрывают старые болты.
2. Концевые выключатели (концевики)
После установки ручек с подсветкой при открытии пассажирской двери загорался штурманский плафон и ручки, а при открытии водительской только штурманский плафон и то через раз, сняв оба концевика выяснилось, что пассажирский был уже другой, а водительский — штатный, поэтому был заказан концевой выключатель
Концевики были разные по форме с обратной стороны, но одинаковые по разъёмам, новый встал без проблем, держится концевик на одном винте Torx, так же был куплен и заменён концевик капота
Концевик закреплён на одной защёлке, так что ничего сложного.
3. Противооткатный упор VAG
Продолжаем понемногу укомплектовать Астру, в этот раз это противооткатный упор (башмак) от Volkswagen Touareg NF (~2100кг-2300кг), Audi Q7 4L (~2300кг-2700кг), Volkswagen Tiguan NF (~1500кг-1700кг), вообщем от всего тяжёлого, то есть для моей машины это более чем достаточно.
Надеюсь эти принадлежности мне, как и вам никогда не пригодятся.
Номера:
VAG 7LO860321A — упор противооткатный
GM 90504151 — выключатель концевой (дверь водителя)
GM 90504150 — выключатель концевой (задняя дверь)
GM 90355463 — концевой выключатель (капот)
GM 90589919 — заглушка вместо концевого выключателя
GM 90383582 — выключатель концевой (багажник)
GM 90569393 — винт
GM 90589065 — колпачок дворника (левый)
GM 90589066 — колпачок дворника (правый)
Если запись оказалась вам полезной и интересной подписывайтесь и ставьте отметку нравится, всем ровных дорог.