ТО на 260 тыс. км.

Запись для себя, ничего интересного…
Решил перейти на новое моторное масло

Фильты уже давно использую

По причине биения в руль также заменил:
Тормозные диски + колодки — Ate
Рулевые наконечники — JD + шаровые наполнил смазкой SHRB-4.