37. Новая коробка!

Вот с одной стороны, прошло 4 месяца как машина простаивает, срок долгий и с этим не поспоришь. А с другой — работой завалило, дел полно помимо автомобильной движухи да и погода дно, даже из дому нос высовывать не хотелось, ровно как и гонять Дилижанс по лужам да грязи.

Благодаря друзьям Сиджоводам мы нашли отличную коробку! По наводке Александра Ka-ssa коробку нашел в Питере. Волею судеб она успела поездить на самом настоящем Jeep CJ7, впаре с 421м мотором (эка невидаль) а теперь, когда под капотом поселился породистый V8, мотор и кпп освободились чем я и воспользовался =) Респект Тиму Tim227 за то что откликнулся и выслал из Ленинграда коробку! И отдельный лайк за подгон в виде бильярдного шара — ручки КПП )

Почему не купил коробку в Москве? Во первых, не нашел ни одного продавца кто бы внятно описал состояние агрегата а во вторых — барыги просто ах охренели. Объявления на авито, юле и т.д. не успевают доходить до соискателя и детали переезжают на разборки для перепродажи втридорога. Вот из принципа спонсировать такую движуху в наше голодное время не хочу… Это не только автозапчастей касается, цены на компьютерное железо видели? =)

И вот, коробка-путешественница доехала до наших краев. Как и ожидалось, сломать УАЗовскую чугуняку оказалось сложно и ТК ограничилась лишь сломанным болтом крепления рычага =)

А вот и приятный бонус, который украсит скромное убранство нашей кабины.

Процесс установки агрегатов знают все УАЗоводы. В моем случае — взял коробку в охапку, залез в дырку в полу, зажал ногами коробку, перехватился, хрясь, бах и агрегат на месте. С Раздаткой сложнее но всяко проще чем на многих других автомобилях. Попутно пришлось заменить передний кардан но это все мелочи — ведь впереди ЛЕТО и автомобиль готов к покорению деревенских просторов.

Вот оно, пролетарское великолепие интерьера, сдобренное бильярдным шаром рычага коробки и, кстати, совершенно новым (с хранения) Советским рулём!