Всем привет. На днях заметил, что с кнопки www.drive2.ru/l/575833207115612197/ не открывается сдвижная дверь. Попробовал ключом, та же самая история. Реле щелкает, дверь закрытая. Через некоторое время открылась. При закрытии машины идет гудок звукового сигнала. Сразу подумал на актуатор.

Вспомнилось, что пару лет назад на работе подобрал с предыдущего поколения. На всякий случай посмотрел на цены

Которые не радуют. Подходит нам от Opel Omega до 1998 года www.drive2.ru/l/6784137/ Garpunov делится информацией. Спасибо ему.
Снял замок

Поменял актуатор. Механизм замка на болтах, ранее разбирал его. www.drive2.ru/l/570688042453435226/ Первый раз установил без крышки, для пробы. Все режимы нормально работают. Потом снова снял, но уже не полностью, оставил на тросах. Поставил крышку, установил на место.

Замок подвесил на ручке блокировки двери

Одному не очень удобно ставить, а так почти на месте. Немного отверткой поправил

Ещё раз проверил, нормально.
Родной актуатор принес домой, разобрал его.

На всякий случай поставил метки

Микропереключатель выпаивал с помощью оловоотсоса

Разобрал микропереключатель

Немного повредил при разборке. Обычно защелки по бокам, здесь в торцах.

Осмотрел контакты, приличный нагар.

Почистил 1500, 2000, 2500. На шкурке виден след от нагара

Почистил

Собрал, виден отколотый угол. Собралось щелчком, не болтается.

Микропереключатель поставил на своё место, до упора с фиксацией. Припаял контакты

Собрал до комплектного, закрыл в пакет.

На полочку, с остальными. Может пригодиться ещё.
Всем удачи.
Comments 17
А с каким напряжением работает актуатор? 12 вольт?
12в.
То есть 2 пина в зависимости открыть закрыть 12 вольт, а третий масса? Ну если я правильно понял.
Там немног сложнее. Меняется плюс и масса в зависимости от требуемого режима. Сейчас в деревне, интернет только в прыжках в верх. В понедельник, вечером поделюсь элнкторсхемами, там более понятно. Сейчас точно не помню, что куда. Кажется, фрагмент схемы есть у меня в посту про открытия дверей от кнопки. Примерное 2-3 года назад написал.
я за 15к сборе новый брал. не открывалось, пол года ездил ловил момент когда откроется мех.неисправность замка (не эл.привода)
Из механических причин часто бывает — первая попавшая ссылка — www.drive2.ru/l/551530426728973411/ Так же сам поступил www.drive2.ru/l/570688042453435226/ Если не исправил, то можешь разобрать, попробуй восстановить.
поздно( но, не стал рисковать заменил на новый, тачка приносит доход, конечно дорого но терпимо .
Часто так бывает, время деньги. За то теперь новый замок.
Делал также несколько лет назад, цена микрика тогда была 100р на Юноне в Питере. Хорошая работа приятно посмотреть, и актуатор в запасе))
Привет!У меня нет слов!Молодец!
Ну и зачем кожух там вообще нужен? Я его разбирал замок выкинул и все. Заест замок будешь этот кожух пилить по месту чтобы дверь разблокировать.
Думал, ставить — не ставить. Для жесткости конструкций оставил. Может действительно зря, от пыли — грязи не спасет.
За микрик можно не переживать, я думаю это беда всех современых авто. Где багажник или двери открываются такой системой. Обычно он сгнивает. Но китайцы никогда не оставят в беде.
У меня похожее даже из старых запасов можно подобрать, с годами многое набралось. Здесь был больше интерес, получится восстановить или нет.
Отличная работа, все очень аккуратно сделано 👍.
Спасибо, но немного покоцал микрик.
Да это так, незначительно.