С приходом VCDS 14.10 решил не отставать от общества

Указатель поворота был 3 стал 4
Выбор → 09 Блок управления бортовой сети → Адаптация — 07 → выбираем 31 канал, жмем “читать” → значение по умолчанию 3 меняем на нужное (1-5) → тест, сохранить.

Выключил ДХО при поднятом ручнике
Выбор → 09 Блок управления бортовой сети → кодирование — 07 → длинное кодирование → в 11 байте вручную 80 меняем на 81
Примечание: двери должны быть разблокированы, а то у меня были заблокированы и я не мог попасть в 09 блок.

Свободное место в баке
Выбор → 17 Комбинация приборов → Адаптация — 07 → выбираем Объем который необходимо заправить → значение по умолчанию нет меняем на да → выполнить.
Примечание: в бак влезает примерно на 5-7 литров больше, чем показывает компьютер.

Корректировка показаний уровня топлива
Выбор → 17 Комбинация приборов → Адаптация — 07 → выбираем Коррекция показания уровня топлива → значение по умолчанию 0.0 меняем на нужное → тест, сохранить.
Примечание: себе не делал, может потом сделаю.

Автоматическое закрытие стекол если пошел дождь
Выбор → 09 Блок управления бортовой сети → кодирование — 07 → длинное кодирование → выбираем блок 2 → в 0 байте → включить 2 бит

Омыватель фар был 4 стал 9
Выбор → 09 Блок управления бортовой сети → Адаптация — 07 → выбираем 26 канал, жмем “читать” → значение по умолчанию 4 меняем на нужное → тест, сохранить.

Запоминание позиции подогрева сидений
Выбор → 08 Электроника кондиционера/отопителя → Адаптация — 07 → выбираем Сохранение уровня нагрева сиденья водителя → значение меняем на актив → выполнить.
Примечание: а вот на пассажира у меня не получилось – Ошибка вылазит.


Активация функции (TSC)
Выбор → 44 Усилитель руля → закрытая область – 16 → выбираем код открытия (ВАСЯ подскажет) → возвращаемся в Адаптация — 07 → выбираем канал TSC → значение по умолчанию 0 меняем на 1 → тест, сохранить.


Диагностика состояния цепи ГРМ по углу зажигания
Выбор → 1 электроника двигателя → 08 — Измеряемые группы → в окно «Группа» вводим значение 093 и нажимаем «Прочитать».
Значение находится в третьем окне.
Примечание: делаем на заведенном двигателе.

Стробоскоп через ДХО
Выбор → 09 Блок управления бортовой сети → кодирование – 07 → длинное кодирование → 12 Байт → включить1 бит.
Примечание: как в моем случае, так у меня первый бит был недоступен, я значение 12 байта изменил вручную с 54 на 56.

Еще для тех, у кого есть сомнения на тему “отмотанного” пробега
На просторах интернета нашел что пробег на приборке можно сравнить с пробегом коробки передач, значения должны быть примерно равны при условии что не было замены или “глубокого” ремонта коробки.
Выбор → 02 блок электроники КП → 08 — Измеряемые группы → в окно «Группа» вводим значение 109 и нажимаем «Прочитать».


Работа ключа с функцией Kessy при заведенном двигателе
Выбор → 46 Центральный модуль системы комфорта → кодирование – 07 → длинное кодирование → 13 Байт → включить1 бит.

Выключение левого – правого ДХО при включении указателя поворота
Выбор → 09 Блок управления бортовой сети → кодирование — 07 → длинное кодирование → в 15 байте → включить 3 бит
Примечание: ДХО выключается, а не притухает как на AUDI.

Осталось два вопроса:
1. Что делать с памятью подогрева пассажира.
2. Как сделать что бы ДХО при указании поворота не гасли полностью, а притухали как у AUDI.
Спасибо интернету
Comments 25
Автоматическое закрытие стекол… Точно работает? Только 13 и 14 годов пассаты умеют закрывать окна в дождь. Посмотри бцм, если железо 422, то будет работать, у всех остальных нет. Адрес 09: Блок управления бортовой сети (J519) Label: 3AA-937-087.clb
Part No SW: 3AA 937 087 H HW: 3AA 937 087 H
Компонент: BCM PQ47 H+ 421 0465
Ревизия: BC421001 (У меня 421, т.е. галка есть, а по факту не работает.)
у меня железо как и у тебя 421, галка у меня стоит, но вот проверять я не проверял, поэтому хз
Полезно) У меня тоже появился Вася Диагност)
Скажи, а есть ли код на опускание правого зеркала заднего вида при движения назад?
Для активации этой опции надо менять моторчик в зеркале. А вообще вроде эта функция идет автоматом когда сиденья с памятью.
А, понятно) Круто! Кто бы знал. Хотя мотрчик то у меня есть, сам по себе в зеркале.
Моторчик то есть, но надо другой моторчик!
у меня все вышеперечисленное активировано. Вопрос лишь по "Диагностика состояния цепи ГРМ по углу зажигания". Это как?
Слу а какой код ввел при включении TSC?
c-a.d-cd.net/ece8b02s-960.jpg 26485
спс
Пост полезный, жаль что все, что мне отсюда надо, уже сделал раньше;)) мучают меня два вопроса: 1) почему по факту не работает закр. стекол при дожде 2) как вывести на приборку напряжение борт. сети
1. Не проверял, на днях проверю отпишусь.
2. Даже не думал на эту тему, как то не надо мне это, и кодировка на глаза не попадалась.
igoralipa
Пост полезный, жаль что все, что мне отсюда надо, уже сделал раньше;)) мучают меня два вопроса: 1) почему по факту не работает закр. стекол при дожде 2) как вывести на приборку напряжение борт. сети
Напряжение можно вывести на климат вроде
Лазил, не нашел. Вроде бы на 19ом канале должно быть, но я не увидел.
У меня память пассажира сразу включилась, без всяких кодов.
У тебя багажник с электроприводом?
Без электропривода.
Жалко((
1 Память пассажира пробовал через код доступа?
2 Тоже хочу) чтобы притухали до уровня габаритов, а то сейчас как то недоделано смотрится.
Заходил в закрытую область, но Вася ничего не подсказал, я естественно сам ничего не вводил.
А вот с габаритами надо что-то думать ツ
Жаль, а я надеялся что у тебя подсказка будет на новом то шнурке. А с габаритами действительно нужно что то придумать. Ко мне VCP приехал сегодня буду изучать)) Главное не накосячить.
Если что придумаешь или нароешь что нить про габариты, отпишись
Roman-M
Жаль, а я надеялся что у тебя подсказка будет на новом то шнурке. А с габаритами действительно нужно что то придумать. Ко мне VCP приехал сегодня буду изучать)) Главное не накосячить.
с ДХО разобрался? сделал что бы как у ауди притухали?
Даже фару битую домой притаскивал
В блок дхо заходит всего три провода
Два плюса и один минус
Никак не смог заставить их притухать
Ни 5 вольт на любой плюс не помогает
Горят на полную только если подключены все три провода
да — но прикол в том что в режиме ДХО горят на полную, а в режиме габариты типа на 50%
вот немцы))))
Не понятно как управляется
Возможно по одному из плюсов идет дополнительно цифровой сигнал или импульсы управляющие