
Итак, поставил акпп из Германии, пробег порядка 240тыс, и тд и тп. Залил свежее масло и катался дальше, акпп пушка, ни толчков ни пинков, огонь!
Но беда не приходит одна…
При замене акпп я поменял на турбе шланг слива.
и вот еду я себе тихо и спокойно, а сзади у меня дымовая завеса…
В общем по идее, можно было обойтись тем что просто поставить другой шланг и все. (старый сплющило и перекрыло слив масла в поддон)…
Но нет. Отдал турбу на дефектовку хорошему человеку. Особо косяков по ней не было, но ее все таки перебрали.
Соответственно все все все прокладки колечки, вакуумные трубки, фильтра и масло все под замену.
Так же снимались: коллектор (мерял на всякий компрессию — ~24), весь впуск включая кулек, все отвозилось на мойку и все вымывалось (ну так, на всякий).
Так что теперь все чики чики чик 😏😏😏
Косяк только в том, что в выхлопной трубе осталось очень много старого масла. и пока оно выгорит… я не знаб, косарь-2 проехать наверное нужно будет)))))









Comments 9
Какое масло залил в АКПП?
Привет, у тебя остался номер шланга для слива?
Я поставил старый когда менял турбину.
Глушитель заводской?
Или катализатор вырезали?
Привет
Нет ката нет сажи прямая труба 60
По поводу шланга орига стоит космос, я попросил у чела который ремонтирует турбы, у него был)
Я смотрю вроде глушитель не похож на наш )))))
Кстати про шлангов : у меня пару лет тек антифриз в районе теплообменника, там троиник вот тот шланг не найти, продаётся только все в сборе с троиником, поставил похоже от Фиата.
После где то 4 года лопнул.
У меня тоже масло в глушителе, очищается сам ))))
Так как порвался глушитель по полам и был гнилой, купил центральную часть вместе со втором катом.
Старый просто сыпался.
Надеюсь в этом году повезёт на официальном ТО.
Да я бы просто отдал бабки ребятам которые занимаются выхлопом и сделал бы 3.14здатый выхлоп)
Кстати след запись будет о замене гофры :)
Хотел бы, но, у нас в городе запретили Евро 4 уже. В некоторые и евро 5 дизель.
Душат чем могут.
gzhxxx
Да я бы просто отдал бабки ребятам которые занимаются выхлопом и сделал бы 3.14здатый выхлоп)
Кстати след запись будет о замене гофры :)
116мм на 60мм, вдруг пригодится )
У меня будет 200/60)
ProjectW2
Привет, у тебя остался номер шланга для слива?
Я поставил старый когда менял турбину.
Глушитель заводской?
Или катализатор вырезали?
11 42 7 796 055