Друзья, поздравляем всех с 2021 новым годом!
Зима, одним словом, ждем тепла.
Ранее уже была сделана запись о расходе топлива
Постоянно заправляюсь на АЗС Газпромнефть, т.к. они наиболее распространены в нашем регионе. Очень очень очень редко когда уже нет вариантов на Лукойле (официалы), т.к. дороже, а разница не заметна.
В приложении Газпромнефть теперь можно сделать отчёт за период и посмотреть все свои расходы.

95 бензином иногда приходится разбавлять в небольшом количестве, если отсутствует 100 на заправке, но это опять же очень редко.
Делаем простую калькуляцию и получаем данные для расчета:
Всего бензина потрачено 1106.39 литров
Потрачено 58496.37 рублей
Пробег с 26.12.2019 по 08.01.2021 = 13622 км
Расчет производим по простой формуле:
Литры / Километраж х 100 = Расход на 100 км
1107 литров/13622 км *100= 8.1л на 100км.
Вот такая получается математика.
В основном в авто я, жена и 2 детей. Когда на трассе плюсом идёт полный багажник.
Стрелку тахометра стараюсь не опускать ниже 2000 об/мин.
Так же никто не отменял недолив топлива на АЗС)))
Comments 77
Не опускаю в городе ниже 5000, расход 12 л/100 😎👍😆
И зимы у вас похолоднее, больше прогревов.
Webasto в принципе помогает, при лютых морозах до 0 все равно прогрева, обычно не меньше +20))) С завода ещё ни одного холодного запуска!
Ты вебастой мотор греешь? -20 на улице вебаста может прогреть до +20?
Да греет www.drive2.ru/l/518186637105038419/
А также stage-1 и шило в одном месте (иногда))) ).
Да ладно, я только на обгонах нажимаю)))
GNoMbl4
А также stage-1 и шило в одном месте (иногда))) ).
St.1 это не st.2 или 3)))
Завидую связке 1.4 МКПП! Могли же раньше!
Уходит потихоньку механика на покой, к сожалению. Митсу убрали полностью, Ниссан подрезал на х-трейле, Ваг на поло и т.д.
А с механикой уходят на покой и водители…
Остаются наездники!
Сейчас водителей все меньше и меньше. Ещё за другими следить приходится, а так бы давно уже авто превратилось бы в кучу металла.
1.4 на палке…за 12200 пробега, залито 1015л…в основном лил 98, прям изредка 95. Расход получается в районе 8.3 и это в основном город, трассы из всего этого пробега от силы 1000 и то может быть меньше
У нас как правило 98 отсутствует, только 100. У меня расход в большей степени трассовый.
Кстати, а у тебя подсказчик переключения передач вообще работает?
Да работает, но насколько помню появился после установки esp. Но он предлагает переключения только для эконом-режима…
Понял. У меня так он вообще не работает…нет ну передачи показывает какая именно на данный момент включена, а на счёт подсказок ересь всякую показывает, от балды цифры фигачит…ездил к дилеру, так он мне сказал, что это норма, тип у всех не работает
Как по мне бесполезная весщь)))
Да она то мне также, вовсе не нужна, но сам факт, что работать должна, но не тут то было)
Хм.зашел, глянул.У меня в сотку за год выходит бенза.
Это только то что на газпроме заправил.
Расход средний 6.5, я каждую заправку заношу и программа сама считает
За какой пробег опять же? Тоже сначала поставил программу, но не нравится на каждой заправке заносить данные иногда просто забываешь или торопишься — удалил в итоге
Пробег за этот период 36 000
2300/36000*100 = 6.3 (cvwa МКПП)
Ещё и в Москве с её пробками?
Трасса в основном, по Москве мало езжу
Для трассы норм
По бортовику (у друзей жены) поло 1.6 на ручке, разница 1 литр точно выходит в сравнении с 1.4
Экономная езда получается.Я из 9.4 не вылезаю.на атмо был бы уже 11.
Дсг верно
Она самая.
Смешно читать когда пишут про расход менее 5 литров)))
Я тоже не знаю как это.Короткие поездки, машина даже порой не успевает адекватно прогреться.как говорил мой тесть, на стартере ездим .На атмо 1.6 на всех авто зимой у мен выходило 11, в морозы до 13 на механике с прогревами до 50-60.благо здесь прогрев очень быстрый.
Меньше 5 литров, это точно имели ввиду трассовый режим. Вероятнее всего 1 человек без багажа при скорости 90 км/ч по спидометру…
Именно.
Valeronn
Смешно читать когда пишут про расход менее 5 литров)))
У меня на трассе легко уложиться в 4,8. А зимой в городе на короткие пробеги и 15 мало иногда
4.8 при 90 км пустой
Неа, 90 пустой будет расход 4,3-4,5
Если только за счёт 7 передачи… DSG
И это тоже.
Для сравнения для 1.6 cwva акпп
Возможно зимний режим короче
Бензин лучше
Резина более экономичная в плане расхода
многие факторы влияют)))
Да я просто поделиться хотел. Кстати, заправка
тоже только Газпромнефть.
Все нормально))), просто есть желание понять почему такая разница. Тоже был удивлён когда получил более 8 литров)))
Тоже веду учёт заправок в приложениях. Для 1.4 тси дсг такой получается за пробег 14244 км.
Revo st1
Тут есть закономерность))):
1. Зима короче, меньше расход
2. 7 передача
Нужно было брать ДСГ)))
Тоже на ГПН в основном заправляюсь, 95 джи драйв. Приложение тоже установлено.
У меня за первые 2 года калькулятор показал 7.4. Потом надоело считать.
хотя по БК средний около 6-6.5.
трасса не более 5.6
Возможно на АЗС недолив или бортовик занижает…
CMFKamikaze
У меня за первые 2 года калькулятор показал 7.4. Потом надоело считать.
хотя по БК средний около 6-6.5.
трасса не более 5.6
Если останется в приложении отчёт проверим ещё через год)))
Я ожидал большей экономичности.у меня за 10000 такой же расход на cvwb 90
Это более честный расход, чем на приборке.
Tec9
Я ожидал большей экономичности.у меня за 10000 такой же расход на cvwb 90
На приборке одно, а по калькулятору расход уже другой
Так я про фактический расход в пересчёте, а не про тот что машина показывает
Tec9
Я ожидал большей экономичности.у меня за 10000 такой же расход на cvwb 90
Питер зимы короче, расход меньше)))
Но атмо заметно дольше прогревается в отличии от турбо.имеет лишь 5 передач (а это мало для экономии)+пробки значительные.
Ожидал лучших показателей от владельцев.
1.6 из серии Е211 (CWVA, CWVB) должны уже быстро греться, если не ошибаюсь их ставят с 2016 года.
Увы и ах нет.два термостата с не высокой температурой открытия это не дают. расстроило, особенно после 2114
1.4 тоже такая же система двигатель достаточно быстро греется
Турбо тепло набирает быстрее под капотом за счёт теплообмена на улитке маленькой, но турбины.
Парадокс что даже огромная будка шкоды 1.4 греется быстрее поло 1.6
Ещё одна из причин покупки 1.4
Я очень верю, что следующую зиму буду встречать на октавии.цель задана
У меня пока ипотека держит… Может дождусь нового поло универсал с 1.5, а лучше 1.8 (до 150 л. с.) 😃
Учитывая наш рынок что то новое будет лет через 5 не меньше
Как раз может быть)))
Немцы сделали для нас пик момента 200Нм уже с 1400об/мин, а мы не опускаемся ниже 2000об/мин 🤷♂️
Вот она привычка тазовода👍
То, что сделали хорошо. Но это же сердце любит обороты и есть желание сохранить камеру сгорания в чистом состоянии)))
Если посмотреть по графиками revo и apr момент 200 достигается на более высоких оборотах на стоке.
PS. Таза не было)))
езжу зачастую со стрелкой тахометра ниже 2000 об. 50тыс. полет нормальный. чистота камеры сгорания по сссылке www.drive2.ru/l/536296693126136770/
Это радует. Потеплеет тоже нужно посмотреть)))
Valeronn
То, что сделали хорошо. Но это же сердце любит обороты и есть желание сохранить камеру сгорания в чистом состоянии)))
Если посмотреть по графиками revo и apr момент 200 достигается на более высоких оборотах на стоке.
PS. Таза не было)))
Ты же вроде бы не шитый 🤔
И у меня таза не было, поэтому часто качусь на 1500об/мин ) Конечно, полный газ только с 2200об/мин!
Расход средний за год 6.4л/100км.
Revo st.1 RON97
Revo st.1. под 95 бензин
Valeronn
То, что сделали хорошо. Но это же сердце любит обороты и есть желание сохранить камеру сгорания в чистом состоянии)))
Если посмотреть по графиками revo и apr момент 200 достигается на более высоких оборотах на стоке.
PS. Таза не было)))
Всё правильно. С 1400-1500 идет ускорение…турбина начинает раздуваться… а ближе к 2000 заметный подхват. Думаю что в этот момент мы получаем 200…
Valeronn
То, что сделали хорошо. Но это же сердце любит обороты и есть желание сохранить камеру сгорания в чистом состоянии)))
Если посмотреть по графиками revo и apr момент 200 достигается на более высоких оборотах на стоке.
PS. Таза не было)))
Открою страшную тайну Волга была, зеленый крокодил)))
Ещё нужно добавить с 402 сердцем под 80 бенз…
ilyaivanov83
Немцы сделали для нас пик момента 200Нм уже с 1400об/мин, а мы не опускаемся ниже 2000об/мин 🤷♂️
Вот она привычка тазовода👍
Езду внатяг не любит шпг.
Я тоже не люблю езду внатяг, но czca абсолютно комфортно себя чувствует при накате на 1500об/мин
ilyaivanov83
Немцы сделали для нас пик момента 200Нм уже с 1400об/мин, а мы не опускаемся ниже 2000об/мин 🤷♂️
Вот она привычка тазовода👍
Они так же рекомендуют всегда включать более экономичный режим (использовать езду внатяг), что более вредно для двигателя.
Экономичный режим — это не обязательно внатяг.
ilyaivanov83
Немцы сделали для нас пик момента 200Нм уже с 1400об/мин, а мы не опускаемся ниже 2000об/мин 🤷♂️
Вот она привычка тазовода👍
Зы… Я тож стараюсь не ронять обороты ниже 2000-1800))) Поэтому подсказчик не разу не наблюдал)))