Заказал Led лампы F3 после просмотра теста на YouTube канале TEST LAB (youtube.com/channel/UCVOiJIYQyCbXwkrKYXw8Thg).
Поставить с первого раза, чтоб получить идеальный свет не получилось. Был не ровный свет, засветки и слабое освещение.
Пришлось снимать фары и думать как ставить лампы, т.к. защёлка, которая держит лампу H7 мешает вентилятору led-лампочки.
Сначала поставил проводом вверх, но в этом случае защёлка давит на провод и лампочка смещается соответственно наиболее яркое пятно смещается. Сначала был сильно разочарован, т.к. зря потраченные деньги, но потом в темноте у стены надавил на провод, лампа выровнялась и о чудо света стало очень многа!
В итоге изгиб длинной лапки защёлки откусил пассатижами и сделал другой изгиб у короткой лапки.
Лампочку поставил проводом вниз.
Единственное чёт сразу не догадался двинуть линзу в бок, чтоб уложить в фару контроллер. В следствии чего сделал по старинке: сделал дремелем вырез под крышкой для провода и контроллер приклеил на 2-сторонний скотч внизу фары.
Время будет переделаю: спрячу в фару.
Но скорее это будет при замене на F5C.
Светом доволен! Получил то, что хотел.
СТГ четкая. Заливка ровная. Многа света.
Есть 1 минус: иногда мерцают, но это быстро проходит, связываю с разогревом ламп.
На 9 фотке 2 Спортика для сравнения.
P.s. по просьбам добавил ночные фотки:
Comments 41
Пружинка на провод не давит.
Такое ощущение, что у вас лампа не до конца довёрнута относительно щелчковой части цоколя
Ну х.з. светит то нормально?
По моему не ровная заливка внизу. По инструкции лампы должны стоять строго вертикально
Мне тож так кажется, специально ездил на регулировку два раза, лампы ставили проводом вниз, еще хуже светит, поставили проводом вниз, вроде нормально, но все равно чувствуется что то не то.
Xander-SJ
По моему не ровная заливка внизу. По инструкции лампы должны стоять строго вертикально
Какие впечатления у самого по сравнению с галогеном? Как на мокром асфальте?
Света стало больше, ровнее, красивее. Перестал себя чувствовать ущербным в максимальной комплектации, но без ксена. Кста на днях вечером стоял рядом с Lexus GS450h, так мои Led светили ярче намного, чем его ксенон.
Подозреваю, что у него конечно линзы уже мертвые.
На мокром асфальте еще не ездил. снег кругом.
У меня тож F3, проводом вверх, светит так
На фото видно, что левая галка отличается от правой
У меня линза галогеновая, вот и такое СТГ, в линзе под ксенон все по другому.
Дк у меня тоже галогеновая линза.
СТГ левой и правой фары должна быть одинаковой!
Мне кажется у вас ксеноновая линза, а поставили туда на заводе галоген, я про такое слышал, у галогеновых линз правая галка всегда выше левой, у ксеноновых линз галки одинаковые.
да кто вам такое сказал про разницу в линзах? посмотрите на авто других марок на дороге у всех и левая и правая линзы ОДИНАКОВЫЕ, что ксен что галоген! и СТГ одинаковые должны быть. Высота у них регулируется. а рисунок СТГ может отличаться между ксен (ступенька) и галоген (галка или как на нексии новой ступенька). Он меняется когда криво лампу поставили.
Линза у меня ГАЛОГЕН. под ксен лампу форм фактор другой совсем
Финашин на тест лаб тестирует F3 в галогеновой линзе Спортика, так там правый засвет выше чем левый, но там расстояние ментов 10, а у меня на фото метров 5.
у него там фара одна. о чем речь?
Точно, я об этом не подумал.
Xander-SJ
да кто вам такое сказал про разницу в линзах? посмотрите на авто других марок на дороге у всех и левая и правая линзы ОДИНАКОВЫЕ, что ксен что галоген! и СТГ одинаковые должны быть. Высота у них регулируется. а рисунок СТГ может отличаться между ксен (ступенька) и галоген (галка или как на нексии новой ступенька). Он меняется когда криво лампу поставили.
Линза у меня ГАЛОГЕН. под ксен лампу форм фактор другой совсем
У меня светят фары получается вот так, но по идее правая галка на галогене должна быть чуть выше левой, так или не так?
ОДИНАКОВО, без идей
У автора у самого галки разные и это нормально. У левой линзы шторка смещена правее от горячего пятна и там нехватает света чтобы нарисовать "высокую" галку. У меня на Сиид подобная херня хоть и стг у меня как на ксеноне ступенькой. Правая линза светит вправо шире чем левая если считать от ступеньки.
Установил данные лампы ничего не подрезая и проводом вверх. Поначалу также столкнулся с проблемой защёлки, но это только при том условии если устанавливать сначало цоколь а потом в него лампу. Я ставил не отсоединяя цоколь от лампы — вставил лампу в защёлку, затем уже вставил лампу в отверстие и закрыл защёлку. Только так удалось поставить. Тупо наверное объяснил, но все же ее можно поставить не подрезая защелку. На канале Test lab при установке в f3 в нашу фару тоже проблем не возникало. Чего не скажешь о f5c.
Пытался так установить тоже не получилось. при такой установке лапка защёлки давит на провод и лампочка поднимается, меняется угол и свет совершенно другой.
Да не давит вроде ничего…пойду сейчас сфоткаю
Xander-SJ
Пытался так установить тоже не получилось. при такой установке лапка защёлки давит на провод и лампочка поднимается, меняется угол и свет совершенно другой.
Вот так стоит
Вот именно также я сначала поставил. Пришлось переделывать
Loki32
Установил данные лампы ничего не подрезая и проводом вверх. Поначалу также столкнулся с проблемой защёлки, но это только при том условии если устанавливать сначало цоколь а потом в него лампу. Я ставил не отсоединяя цоколь от лампы — вставил лампу в защёлку, затем уже вставил лампу в отверстие и закрыл защёлку. Только так удалось поставить. Тупо наверное объяснил, но все же ее можно поставить не подрезая защелку. На канале Test lab при установке в f3 в нашу фару тоже проблем не возникало. Чего не скажешь о f5c.
Так-то Финашин (Test Lab) тоже признал, что защёлка на спорте мешает и её надо переделывать.
Чет про f3 он такого не говорил
Он про это писал внизу под видео в ответы пользователям и в следующих видео
Loki32
Установил данные лампы ничего не подрезая и проводом вверх. Поначалу также столкнулся с проблемой защёлки, но это только при том условии если устанавливать сначало цоколь а потом в него лампу. Я ставил не отсоединяя цоколь от лампы — вставил лампу в защёлку, затем уже вставил лампу в отверстие и закрыл защёлку. Только так удалось поставить. Тупо наверное объяснил, но все же ее можно поставить не подрезая защелку. На канале Test lab при установке в f3 в нашу фару тоже проблем не возникало. Чего не скажешь о f5c.
Вы скорее всего не довернули лампу в строго вертикальное положение
Заитриговал, пошел проверять и все лампы стоят максимально прямо, в цоколе ее уже не повернуть.
снимите лампу и посчитайте количество щелчков тада
Есть фото, как светит на дороге?
Нет, завтра сделаю
Да, обязательно выложите.
Добавил фотки
Denis-064
Есть фото, как светит на дороге?
Добавил фотки
Хорошо что выложил фото, с обычным светом и лед
Там хорошо видно пучек света не слепиш и т.д
Иначе диванные эксперты замучали б
Вот ты всех будешь слепить
Ага. я со светом на "короткой ноге" ещё со времён появления первых би-ксеноновых линз (ставил в 2009 на свой Getz www.drive2.ru/r/hyundai/getz/1729382256910277147/ ), поэтому долго искал и не хотел ставить чё попало. В идеале б конечно ступеньку сделать, но разбирать фару времени нет
Отлично светит
Добавил фотки
у меня комплектация престиж, можно ли мне поменять на эти лампы?Дальний у меня вроде галоген, блиний ксенон, вот в основном он меня и не устраивает, но если у меня ксенон, то там блоки стоят, как их обойти же надо?
Если вас не устраивет ксенон, значит у вас выгорела линза. поставить эти лампы конечно можно, но это мёртвому припарка. надо менять линзы, например на Dixel. посмотрите канал Test Lab там много инфы