Пока менялись детали передней подвески была произведена ревизия правой амортизационной стойки.
Шток правого амортизатора в нормальном состоянии, сам амортизатор рабочий, шток перемещается плавно, потёков масла нет.
Пыльники и отбойники переднего правого амортизатора были заменены.
Вот как изменились за 20 тыс км чашка, опора и пружина.
Опора AutoMega 104120331357A
Чашка (тарелка) пружины JP Group 1142500400
Собственно, сама пружина Kilen 25008
Такими они были новыми.