Приветствую читателей данного БЖ!
Не думал что такое может случиться, но.
На пробеге в 28 тыс. км (2 года эксплуатации) появился рев на значениях 1600 — 2500 оборотах или как по другому называют "звук троллейбуса". Слышно как в ХХ, так и на передачах всех.Сначала звук был не такой сильный, особо придавал этому значение, потом уже родные стали об этом говорить: "Словно в самолете". До этого момента подобных звуков у машины не слышал.
Причем на холодную этот звук не проявлялся, а когда двигатель прогреется в довесок еще и какой-то бубнящий звук появляется в работе двигателя.
Не совсем силен в мотостроении, но явно проблема в узле ремня навесного оборудования или ГРМ.
По итогу осмысления и поиска информации в Сети принял решение обратиться к одному из ОД у нас в городе.
Когда записывался, оператор ОД уточнил о периоде владения и оформили обращение в рамках гарантийных обязательств.
В назначенный день, машину отдал ОД в работу, а сам стал наблюдать через большой телевизор в клиентской зоне. По времени ушло где-то час со всеми процедурами по оформлению. Выдают машину с заключением — был перетянут натяжной ролик ремня навесного оборудования. Они его установили согласно какой-то методике. Сотрудник ОД его регулировал сверху, не снимая подкрылка, как написано в ТИ или руководстве по ремонту и был с каким-то чемоданчиком.
Теперь звук работы двигателя пришел в норму, приятнее стало ездить.
Работы были оформлены по гарантийным обязательствам. К сведению, ТО-2 уже не проходил у ОД, все расходники меняю сам.
Вот такие моменты в эксплуатации авто.
Удачи на дорогах!
Comments 6
Ну и звук троллейбуса остался, потому как это считают нормальным, а вот рёв ушел.
Ролик же, вроде не регулируемый
Ролик да, но его положение влияет на натяжку ремня навесного оборудования. В ТИ написано про его положение.
А кто перетянул то? не понял.
Заводская установка ролика была, до этого момента его никто не трогал.
Вот и я о том, 28 тыс. км его не трогали, а потом он перетянулся. Так не бывает.
Скорее ему амбец пришел (смазке например). И раз его можно таки регулировать положением — пока ремень ослабили звук пропал. Действие сомнительно, хотя для изготовителя выгодно — глядишь за гарантию отходит.