Всем хорош адаптированный к УАЗику опелевский руль — и диаметр под ГУР подходит, ногам не мешает, приятный вылет и хват. Но почему-то все эти достоинства не оценивают гайцы и на каждом посту трахают мозг.
Хотел бы попросить Вас поделиться собственным опытом езды с нестандартными рулями, мне посоветовали заказать вместо опелевского значка, значок с надписью УАЗ 3153 или логотипом завода… А пока пришлось искать альтернативу)
Из сарая был извлечен старый 469й руль в среднем состоянии, без кнопки сигнала. Наконец появился повод применить запылившийся обруч сигнала от 21й Волги.
Немного диковатое зрелище но как резервный вариант пока сойдет. Другие уазовские рули мне совсем не нравятся.
Так-же подбешивает кривизна рулевой колонки. Не понимаю зачем они на заводе поставили руль по диагонали, вкупе с тоненьким рулем очень сильно бросается в глаза, хотя ездить не мешает.
Comments 21
Отдельно лайк за музыку в видосе)
Господи, надеюсь гаишники которые кошмарят за нестандартный руль не доберутся до Урала.
О! Круто стало!
Я себе на Буханку тоже хотел 21-ый руль поставить, но не знаю, подойдёт ли он на новую колонку по шлицам, да и стандартный, который стоял с завода меня пока устраивает… Хуже то, что новая колонка перекрывает старые приборы (видимо по этому завод осилил новый щиток по середине торпедо) и я вот думаю перенести комбинацию с левого угла в середину как на 469-ом, но опасаюсь как бы гаишники не заставили всё возвращать обратно…
У меня вроде колонка нового образца, как на хантере. Думаю руль 21й одинаков с 469м по посадочному а значит встанет.
С 469-ым и всеми подобными газовскими одинаков! Но вот на 105 Волге уже другие шлицы… Впрочем нужно попробовать померить, но пока и без руля полно работы!
Где ты гаишников находишь? Чтоб ещё и руль смотрели?!
На севере МО особенно голодные. В Зеленограде вообще звери.
Надо срочно переезжать!)))
На моём стоял родной руль, трёхспицевый. Очень тонкий, неудобный. Установил Хантер-спорт. Чёткий, в руке лежит охрененно, но рулить теперь заметно тяжелее, ибо в диаметре он меньше (машина без гура).
Кстати, на видео дверь открывается сначала с замка. У меня в этом месте просто отверстия. От чего замки? Тоже такие хочу, не хочу новомодные от хантера. Но в магазине утверждают, что не бывает таких. Всё-таки от чего?
Сами замки от УАЗ 469, первого образца. Ручки аналогичны ГАЗ69. Ну а в дверь врезан обычный дверной замок, в стойке соответственно выпилена ответная часть под затвор.
О, я тоже ставил дверные замки на ЗИМ, а теперь на Химеру :))
По рулю…может сказать что руль родной- просто перетянут, ну и эмблему УАЗа поставить?
Можно и перетянуть)
Езжу со спортивным рулём и сколько тормозили- вопросов по рулю небыло :)
Я и не сомневаюсь, две разные России — центральная и остальная)
drbroman
Сами замки от УАЗ 469, первого образца. Ручки аналогичны ГАЗ69. Ну а в дверь врезан обычный дверной замок, в стойке соответственно выпилена ответная часть под затвор.
Ясненько. Личинки уазовские, замки обычные дверные. Уазовские личинки в наших краях уже не продаются, поищу газовские, от газона.
Нене, в двери сверлится отверстие, изнутри прилаживается дверной замок для обычной деревянной двери, врезной. с торца сверлится отверстие под задвижку замка а в стойке то куда эта задвижка будет заходить. Личинка соответственно обычная от замка дверей для дома, просто доступ к ней осуществляется через дырку в двери.
Получается в автомобильную дверь врезан обычный дверной замок для дома.
Ну да)
Отверстия в дверях ещё от предыдущих хозяев имеются.
Какое временное? Оставить надо, это ж какой стиль!