Здравствуйте мои обожаемые бюджетоводы) Сегодня, мы будем пытаться экономить на расходниках, таких как фиксаторы дверей, которые на данных машинах, вылетают увы довольно быстро, поскольку двери на них дрюкают довольно часто. А поможет нам в этом несколько довольно простых заметок, почерпнутых из разных мест интернета и собранных воедино. Конечно, самые любознательные мне возразят — ну и зачем ты нам по 100500 разу будешь открывать америку, в виде набора для восстановления ограничителей, который стоит в районе 1000 рублей, что выходит по 250 на дверь? Куда уж казалось бы меньше? А вот и есть куда, и при том потребует гораздо меньше трудозатрат, а для того чтоб перебросить ремкомплект, с фиксаторами еще придется, в прямом смысле, подолбаться, ибо заводом их разбор, предусмотрен не шибко. Так вот в первую очередь, таки едем на разборку корейцев, но берем при этом ограничители не на КИА, которые стоят по 500 с лишним рублей за штуку, а на сорярис 11-17 года, которые да, на той же самой разборке, в среднем, стоили уже по 200 рублей. Получаем их в руки, с довольным лицом убеждаемся, что они не просто, по форме, идентичны нашим, от КИА, но даже лучше, поскольку имеют на одно положение для фиксации больше. И да — факт святотатства по мнению разборки — левый фиксатор, установлен на правую дверь)))

А также, лишний раз убеждаемся, что правая и левая сторона, что перед, что зад, друг от друга, отличается только ценой, при том, почему то на целых 200 рублей. В итоге мной было взято два передних, якобы на одну сторону, и один задний, на общую сумму 625 рублей. Больше дешевых у них почему то не оказалось.


Также там был взят солнцезащитный козырек

А купить его пришлось, поскольку машина мне досталась, в "комплектации" с "расширенным обзором".

Собственно далее, был рутинный процесс разбора и сбора дверей, для их переустановки, в котором упомяну только один момент — с помощью такой незамысловатой приблуды, из твердой проволоки, снимались задние ручки стеклоподъемников.

Ну и да, опять же, самые внимательные спросят — ты же взял только три? Увы да, а потому, взяв снятые домой, там я их разломал, а потому да, не просто так пишу, что для установки ремкомплекта, придется подолбаться, и из 3 собрал 1, но зато с наиболее плотной фиксацией.

Козырек же я по вышеуказанным причинам сразу ставить не стал, а тоже отнес домой, и помахал над ним щеткой с ванишем, после чего, он даже стал выглядеть вполне прилично.

Итого, восстановлена фиксация всех 4 дверей, а общие затраты составили 625 рублей. Если например брать все 4 — а цены, я посмотрел, на фиксаторы от соляры так в районе 200 рублей +/- и держаться, то все равно это в сумме выйдет, рублей 800, что таки дешевле ремкомплекта, и ничего не придется разламывать — только установить в двери. Опять же, когда разломал снятые, понял, что мог и вообще взять всего 2 "новых", поскольку, из 2 старых, вполне собирается один, нормально фиксирующийся, ибо пластиковые зажимы-направляющие, изнашиваются не равномерно и одну из половинок, еще можно использовать — у меня так остался "ремкомплект" еще на один фиксатор. В общем, как то так)
Comments 11
а передние можно назад поставить?одинаковые они или нет
изгиб немного разный, но поставить можно
Я не знаю как они вылетают так часто. Машина 13 года, стоят родные.
ну так наверно таксерского прошлого у вашей не было)
Не было. Это точно.
а вот на тех что было, задрюкивают двери довольно быстро
По моему это странно! Купить еще такие же ограничители! Я заказал на пластикавто, поставил и душа радуется!
а в чем странность? ограничители нормальные, по сути за те же деньги, но при этом не надо ничего ломать и собирать) только снял да поставил)
наши ограничители стоят не только на солярке, а так же на XTreil и еще куче авто
список бы еще таких совместимых деталей)
Еще дешевле заказать 3Д печать )