Покупка была авантюрой… Нужно в один день поставить и подключить ТСУ, потом поехать в город и купить прицеп у дилера… Затем сразу ехать дальше и нагрузить прицеп стройматериалами…
На круг вышло 193 км)
Вернулся ночью…
Осталось поставить прицеп на учёт.
Comments 21
… теперь я знаю, у кого в ШОксне можно попросить прицепа. ")
Только по шексне)
а дальше и не надо! … Привет, спасибо.
А роботу не поплахеет от таскания ?
Отчего же? Робот от механики отличается лишь исполнительным устройством включения сцепления и выбора передач. На механике это нога (сцепление) и рука(выбор передачи) водителя, а в роботизированной трансмиссии это делает электропривод.
Да это понятно )) Я в ручном режиме тоже кума на шнурке таскал )
Думаю в авто режиме он иногда будет ошибаться по нагрузке и делать лишние переключения. Нога то с рукой больше соображают, да ещё когда им глаз помогает )
Ну если часто динамика движения меняется, я переключаю на ручной. А так на автомате 100 км проехал — нормально он реагирует на нагрузку.
Фигаро здесь, Фигаро там))
Стройка дело такое.
О да…)
Чек на 47400, а в счёте 50тыс+ скидку дали такую?
Нет. Я покупал колесо отдельно и стяжки. 47400 это сам прицеп.
Стяжки две по 370
Колесо 2350(вроде)
Вот и набежало
И сверху вот такой домик поставить.
Не для такого тягача, как гранта
Вот не люблю я прицепные устройства.
Это неизбежное зло. В моём случае
Кузов слабенький и моторы не такие мощные.
Кто то говорит что фаркоп как распорка стает. Жёстче кузов делает.
При этом при каждом движении деркает минимум 750 кг.
RKhankov-design
Кузов слабенький и моторы не такие мощные.
Для моих нужд хватит
Так тут каждому свое.
Верно