
Здравствуйте мои, дорогие!
Тут у нас, на Драйве, вышла отличная запись нашего коллеги mechaniker .
Поэтому настоятельно рекомендую Всем к её прочтению.www.drive2.ru/b/560200900547708968/
В своих записях я, уже где то, затрагивал эту тему по "Развеянию РАДУЖНЫХ ИЛЛЮЗИЙ, о "рулитетах и полных "зксклюзифов" ".
К Выше опубликованной, записи просто хочется добавить. По Нашим 21-м "Волгам".
Включаем голову и коммерческую составляющую, что ПОЛУЧАЕМ? Сразу оговорим, что здесь я привожу, раскладку, по восстановлению машины с "чистыми руками" её владельцев.
1. На настоящее время, ценники на наши 21-е немного подросли. Нормальную машину, которая достойна полного восстановления, можно приобрести за 100-200 тысяч рублей.
2. Ценники на восстановление 21-х Волг, под ключ, были всегда "конские" и сейчас, я имею ввиду, до этой коронавирусной истерии, ещё подросли. Это 1 700 000 — 2 000 000 рублей.
3. Складываем эти две составляющие. Что получилось? 1800 000 — 2 000 000 рублей.
Продадите Вы свою свеже — отреставрированную машину за 2 000 000 рублей? В 95 % НЕТ!
По ценнику 1 000 000 рублей ? В 80% Нет!
И впереди ещё нас ждут "весёлые экономические времена"!
Это я пишу про восстановленные машины до их "стокового", заводского состояния и комплектующих!
Если же, начать усовершенствования, как то, замена заднего моста, передней подвески, мотора, коробки и т.п
Ценовая политика ремонта возрастёт на 25-30 %, а её реальная стоимость УМЕНЬШИТСЯ на 40-45% процентов.
Вот такая, дорогие мои, реальная информация.
О себе, у нас всё без изменений.
Бабка Елена Николаевна в деревне на колодках,
Газ-69 в Ивантеевке в гараже,
Бегемотина стоит под окном нашей Ивантеевской квартиры, весь пыльный и птичками обкаканный.
Запорожец гоняет по деревне вместе со всей моей семьёй.
Я дома сижу!
Всем счастья и здоровья.
С уважением Игорь Болдырев.

Comments 56
Плюсую!
Насколько все коротко и грамотно!
Всем бы так!
.по сути все логично:
оплата за работу должна быть адекватной — неважно что делаешь, ржавое старое корыто или свежий мерседес
рентабельно — не рентабельно, решает клиент, все по хотелкам
барыги — это да, это проблема, эти твари берегов не видят, наживаются на каждой заморочке (от вируса до цинуса)
более половины стоимости тут явно из за этих мразей
И я о том же.
Я ведь, не с дивана и не из пальца. Высасываю написанное. Перебирал двигатель, хорошо перебирал, не тяп ляп, по запчастям, шлифовкам и т.п. вышло 25 000 рублей. Перебирал со знакомым и сам.Ну сколько работа? Активно ковырялись четыре дня, ну ещё 25 000 рублей — работа. 50 000 рублей, это выше крыши!
А берут за переборку двигателя Газ 21 А от 90 000 рублей до 100000 рублей! Две цены!
Поэтому не надо тратить безумные деньги на реставрацию, а просто сразу найти машину в хорошем состоянии.
где сейчас найдешь…
либо через жопу восстановленные по конской цене. либо хлам с разбора волгобарыг, опять же по конской цене
Можно найти, страна большая. Некоторые люди в нулевые собирали коллекции, а сейчас либо наигрались, либо наследники распродают. Всплывают по-тихоньку. Если задаться целью и мониторить регулярно объявления-за год можно найти хорошую машину. Их больше, чем кажется, просто не все на виду. И у каждой машины "свое время".
подобную халяву не встречал не разу
слыхать — слыхал… ложь барыг "аля у деда на цепях висела"
ЗЫ
ваш позитивный настрой — хорошо
блажен кто верит :)
Не халява, а тоже стоит денег, но хорошие машины реально есть, видел лично.
И сам купил что долго хотел и искал — 407 в родной хорошей краске. Хороший человек купил его как игрушку в 2002 у первого хозяина, 14 лет владел, берег, очень мало и аккуратно на нем покатался. И в 2016 я у него эту машину купил. По такой же схеме у людей есть и Волги, и Запорожцы и всякие другие авто. Так что Ваше замечание про "блажь" вовсе не к месту.
USSR-Proletarian
подобную халяву не встречал не разу
слыхать — слыхал… ложь барыг "аля у деда на цепях висела"
ЗЫ
ваш позитивный настрой — хорошо
блажен кто верит :)
Есть 21-е Волги в ценовой вилке от 100 000 до 200 000 рублей, отличные автомобили! Можно найти! Просто искать нужно.
удачи в поиске:)))))
Iqor-48
Есть 21-е Волги в ценовой вилке от 100 000 до 200 000 рублей, отличные автомобили! Можно найти! Просто искать нужно.
Ну 100 уже редко, уходят за минуты в таком случае, а как я вижу от 250 можно искать в интернете. Ну а по "сарафанному" конечно можно и дешевле найти.
ЁК-МАКАРЁК!
Может двигатели на Волги начать перебирать?
А моторы тут причём? Я про целые машины
А не понял! А я про моторы!
Так про машины же говорили под этим комментом)
Да у меня тут "шарики за ролики " зашли. Я сразу трём коллегам отвечал.
DIMON-403
Поэтому не надо тратить безумные деньги на реставрацию, а просто сразу найти машину в хорошем состоянии.
Очень тяжело найти машину за нормальные деньги и в хорошем состоянии. Я искал газик 4 года, нашёл, да нужен роемонт, сам могу делать, но-покупка запчастей и то цены космос, но нашёл таки все по 500р!
Смотря у кого какие понятия про "разумные деньги".
Если денежка зарабатывается, а не делается за счёт чужого труда, каждый рубль считается и идёт в дело! Второе-любой авто до 80х годов, должен собираться своими руками по максимум, иначе нет в этом т. с кайфа! Это моё мнение! Ну и как пример, искал раму на 69й, нашел за 50 т.р (собрался её купить) и 100 т. р, пока думал, случайно рано утром попал в один поселок, ездил вытаскивать из озера машину друзей, увидел полный двор старых машин, нашёл хозяина и купил новую раму с рессорами за 5 т.р., там много чего есть посмотреть!
да просто среди "реставраторов" 21-х Волг искусственно ими самими создан ажиотаж вокруг этих машин, вот ценники и неадекватные. для сравнения Москвич-407 можно еще найти за вменяемые деньги
Станислав. Так я об этом и пишу. 21-ю так же можно найти за вполне вменяемые деньги, только подальше от Москвы.
у нас недавно смотрел интереса ради — за 100 продают ржавые полукомплектные корыта, с кпп от 24 волги в полу, к которым оригинальных деталей накупить еще на 2-3 суммы от изначальной стоимости
может калькулятор меня обманул, восстановление стоит 28000 дол. США? Этого не может быть…
От полутора до двух миллионов рублей. Под ключ. Это с запчастями, сборка, разборка, пескоструй, сварка, покраска и т.п. Хорошие цены! Правда?
Шок! (по другому цензура не пропустит)
Это Моква! Бешенный город.
Мы грузового Баркаса B1000 закончили восстанавливать, со всеми дефицитами запчастей и работой … Этот надо так себя москвичам ЦЕНИТЬ!
Сегодня только прочитал, парнишка купил, вдумайся Вадим, "мыльницу" Заз-968 "М" за 100 000 рублей! Сейчас ему ещё коробку меняют и т.п.
Я свой деревенский Жужик в Воронежской области купил за 6000 рублей. Жена третий год по деревне гоняет. Тормоза прокачали и масло поменяли!
Так, что чему тут удивляйся?
"умом Россию не понять"…
Iqor-48
Сегодня только прочитал, парнишка купил, вдумайся Вадим, "мыльницу" Заз-968 "М" за 100 000 рублей! Сейчас ему ещё коробку меняют и т.п.
Я свой деревенский Жужик в Воронежской области купил за 6000 рублей. Жена третий год по деревне гоняет. Тормоза прокачали и масло поменяли!
Так, что чему тут удивляйся?
И у нас в Белоруссии всё тоже самое…
Iqor-48
Сегодня только прочитал, парнишка купил, вдумайся Вадим, "мыльницу" Заз-968 "М" за 100 000 рублей! Сейчас ему ещё коробку меняют и т.п.
Я свой деревенский Жужик в Воронежской области купил за 6000 рублей. Жена третий год по деревне гоняет. Тормоза прокачали и масло поменяли!
Так, что чему тут удивляйся?
тут запор есть Ирк обл, Читинская, вишневый -он на авито раза 4 продавался, стоял за 100, продали за 40, перепродали за 150, потом опять за 70.Цифры примерные-по памяти
Так это хотя бы "ушастый", более редкая модель. В воронежской области я за такие деньки ШЕСТЬ штук себе куплю
вообще не понятно авто кочует по рукам
вроде вид ничего
вроде ездит
а не приживается у владельцев
rekkihc
Шок! (по другому цензура не пропустит)
имхо — не шок… но жизнь
Comment deleted
Инвалидная машина толкает на мысли, что все инвалиды?))) больше читайте, а я не буду Вам больше писать, здоровья Вам!)))
Comment deleted
Все до издевательства просто: это были номера машин: белой Астры и машины жены, — никакой фантазии)… а мир я воспринимаю — Вы даже не представляете! насколько чудно: пока живой, — стараюсь именно осмысленно воспринимать).
… жизнь коротка!
Comment deleted
Человек с таким нЭймом никогда не поймёт)… про героев рассказов слышал?))) книжки есть, в них герои… не про войну)…
В бедных странах ретро-безнес вещь зыбкая.
Вложения оправдываются только под заказ клиента, остальное на удачу.
Вы имеете в виду нас или вас? Или всех вместе?
Я не делю народы бывшего СССР на "наших" и "ваших".
Для меня, они все наши(ИМХО).
И я о том же!
Прекрасная возможность ощутить эпохи и сравнить ощущение от владения и вождения разными авто.
Как человек связанный с продажами профессионально, скажу так, сильно зависит от владельца, есть тут на драйве люди которые очень эффективно монетизируют ретро тему в разных направлениях, начиная от реставрации и продажи, заканчивая арендой и прокатом. Просто надо иметь навык. А есть те кто бездумно вбухивают последние деньги в гнилые кузова без конкретной цели, а потом это уезжает в металлоприёмку. Как людей жизни учить, тут сам не умеешь))
Я как раз и имел те 5-10%. Ещё могу дополнить 1-2% — это "дурость" самого покупателя.
Ну как то так
Всё очень правильно сказано и расписано… Всё держится на энтузиазме владельцев и любителей ретро техники…
Саша, привет!
Что про "энтузиазм владельцев", это касается достаточно, узкого круга людей.
Сейчас к энтузиазму еще и бабло должно прилагаться.
С уважением.
Привет Игорь! Согласен на все двести процентов, как не жаль, а без бабла никуда :(
Всё правильно!
И ещё один немаловажный факт, Это знание и опыт! Чем его больше, тем меньше бабла, ты тратишь!
Я тут, в своих записях неоднократно, пытался донести ЭТУ МЫСЛЬ, , до наших, коллег.
Но, к сожалению поняли не все. И вбухивают, деньжищи в полную ерунду!
Какие-то цены нереальные…
Эх, я так же думаю что цены "не реальные", но другие так не считают, к сожелению.
Вообще нет у них никакой цены . Просто так купить готовую Восстановленную волгу никому не интересно, если только не за даром и не коллекционный вариант с историей .
У любой вещи есть её цена!
Даже у бессмертных полотен, старых мастеров, Хотя все говорят, что эти работы бесценны!
И насчет " никому не интересно", Вы то же поспешили, за всех ответить.
Вы сайты по продажам
Наших автомобилей посмотрите, на одном АВИТО 21-х более 500 штук.
Успехов.
Те кто покупают в душе мечтаю восстановить до идеала. Тоже приобрели такую в прошлом году. И объявлений сейчас стало больше с более низким ценником. Все мечтают, но до финала доделать не многие могут
Волга и Запорожец рядом: какие же они разные, герои прошлой эпохи!
Да, Вы правы, они действительно, очень, очень разные.