Давно я тут не записывал ничего, появился какой-то глухой стук при повороте руля. Сам себе диагност решил что рейка умерла, заехал на ближайшую СТО сказали течь рейки с правой стороны и стук. Посидел, подумал, что нужно восстанавливать + ещё накидал сразу насос ГУР(чуть начал выть), жида 3л, ремень, все ролики, тобгонную муфту. И решил отправиться на СТО где занимаются рейками. Заехав на диагностику, мастер сразу сказал замена наконечника, говорю ему что ты чего не видишь там течет, там стучит, там гудит — он говорит там все сухо только наконечник. Обдумав вечером сею диагностику взял ещё с собой тягу и пыльник рулевой + колодки поскрипывали(об этом потом напишу отдельно)
Итог таков: замена наконечника и ремня и.
По насосу сказали это только начало его гула т.к. он ещё ориг можно ещё поездить довольно долго пока не начнет сильно выть. Ролики все в норме. Стук ушел, писк колодок остался…
Comments 4
Выть гур может из-за бочка там фильтр.
Боюсь это подшипник, а как из за фильтра выть может, забитый типо?
Да ревет (на детский плач похоже) очень громко. Новый бачок стоит в районе 100у.е, я обычно свой снимаю мою бензином тысяч на 30 хватает
Ну я звук запишу выложу позже. Новый бачок делает только 1 контора и стоит он 20у.е. у нас немножко разные насосы с тобой.