Пару дней назад загорелся эта лампа. На холостых было замечено дрожание фар по вертикали. Вобщем начитавшись я полез заглянуть под правое колесо. Я был так удивлен, датчика этого нет у меня. Отверстия есть, а датчика нет. Почитав репу, подумал может украли. Поискав видео которое снял при покупке полтора года назад, увидел, что там его тоже не было. Вооружился сканером пошел в машину. Ошибку скинуть не получилось. Есть фотки состояния этой системы. Теперь вообще в шоке. Какие там датчики стояли. Где находятся колодки этой системы. И как это все исправить. Проверял через диагностику, фары опускаются, подымаются и поворачиваются! Так же при зажигании идёт колибровка, фары ходят верх-низ, в стороны-центр. Но через пару сек зажигается AFS OFF. Кто что подскажет?
Comments 37
Проводка на сами фары целая? У меня была похожая хрень… оказался проводок дохлый на фаре )
Я поставил себе ручной корректор, норм.
www.drive2.ru/l/486449508847190486/
Хорошая идея. Но как то тумблер дороговат. А он по сопротивлению подходит? Где именно колодка от датчика находится у ног пассажира?
Тумблер, в смысле регулятор? Я его купил б/у за 800р.
Колодка справа от ног пассажира, за панелькой декоративной
Проверю, может колодка просто отвалилась. А вообще годня штука. Лешего и практично. Все говорят Япония классно. Ни чего классного не вижу. Куча всего выходит со строя. Мотор канешно нормальный, но архитектура оборудования…
Так вы учитывайте возраст авто и то, как его до вас эксплуатировали) Кривые руки сервисменов и прежних владельцев в дальнейшем приводят к печальным результатам…
vol4enok0707
Проверю, может колодка просто отвалилась. А вообще годня штука. Лешего и практично. Все говорят Япония классно. Ни чего классного не вижу. Куча всего выходит со строя. Мотор канешно нормальный, но архитектура оборудования…
Система работает без проблем у всех до сих пор.
Ручной корректор уровня фар ставят ради экономии, когда задний правый датчик выходит из строя,
из-за закисанием тяги, из-за нашей грязи.
Честно техосмотр будет не пройти, для ксенона должен быть автоматический корректор уровня фар.
Та какой тех осмотр. Как его проверяют?
Моё дело предупредить. )
Просто у нас его нет. + Дальний биксенон
Наверное обманку поставили. Воткнули постоянное сопротивление и все… Надо искать где оно.
Ещё смущает почему фронт датчик 0. По идее у меня его нет
На сколько я помню если есть AFS то передний правый датчик тоже есть.
Судя с того что я нашел. На пневме стоит 4 датчика. Для пружин, один на заднем правом колесе.
Один если не адаптивная оптика, два если адаптивная. Не помню где это видел, но запомнил…
адаптивная оптика на втором поколении управляется датчиком поворота руля (в рулевой колонке) и датчиком возле заднего правого колеса.
При наличии пневмоподвески по электрической части добавляются еще 3 датчика положения кузова и получается 4 датчика всего — по одному на каждое колесо.
Да, я вспомнил… Правый передний датчик оставляли чтобы ошибка по пневме не висела, когда на пружины переходишь.
Не совсем так)
Чтобы ошибок по пневме не было, надо все 4 оставлять.
Для авто изначально с пневмой для AFS используются передний и задний правые датчики, для авто сразу на пружинах только правый задний.
Да, тоже вычитал)
avfl
адаптивная оптика на втором поколении управляется датчиком поворота руля (в рулевой колонке) и датчиком возле заднего правого колеса.
При наличии пневмоподвески по электрической части добавляются еще 3 датчика положения кузова и получается 4 датчика всего — по одному на каждое колесо.
Почти правильно) Датчики то добавляются, но для AFS используются не все 4, а только правые.
vol4enok0707
Судя с того что я нашел. На пневме стоит 4 датчика. Для пружин, один на заднем правом колесе.
Хотя я могу ошибаться. Оставляли все правые датчики, после перехода на пружины, чтобы не горела ошибка по пневме потом.
Artful85
Наверное обманку поставили. Воткнули постоянное сопротивление и все… Надо искать где оно.
Попробую поискать обманку. Вроде видел провод с кузова, там рядом шел
Artful85
Наверное обманку поставили. Воткнули постоянное сопротивление и все… Надо искать где оно.
Задний датчик показывает 4.95в это норм?
Значения могут отличаться, как откалибруешь… Если машину покачать или загрузить зад, значение же не меняется?
Не проверял. Это и хочу проверить
Artful85
Значения могут отличаться, как откалибруешь… Если машину покачать или загрузить зад, значение же не меняется?
Ещё интересно где находится разъем в салоне от этого датчика
Начни лучше поиск под машиной со стороны датчика, не могли же они под чистую отрезать проводку…
Проводка под обшивкой, я мануал ее снимать
Artful85
Начни лучше поиск под машиной со стороны датчика, не могли же они под чистую отрезать проводку…
Я токо что видос нашел. Резисторы ставят для обманки
Artful85
Наверное обманку поставили. Воткнули постоянное сопротивление и все… Надо искать где оно.
Наверное проверю по диагностике. Поидее если изменять положение кузова, то эти показания должны менятся
Artful85
Наверное обманку поставили. Воткнули постоянное сопротивление и все… Надо искать где оно.
Все починил обманку. 2 резистора.
Где была? Обманку оставил?
Да, пряпаял обратно резистор. Там под колесом и была. Нашел кнопку. Скорее на ручное пределаю
У меня только в верх и вниз ходят
У меня ещё по отдельности в стороны расходятся
У меня иногда моргает в сырую погоду
Потом не моргает)) нажатая кнопка afs off никакого эффекта не дает-просто горит всегда лампа
Фары ведут себя одинаково) что при моргании сигнальной лампы на панели что без
В общем- забил на это))
Даже если выключить систему кнопкой и вкл зажигание, все равно начинает моргать.