Установка LED фар: www.drive2.ru/l/505541153873985789/
После установки рестайлинговой оптики, оставался один нерешённый вопрос — разная температура ламп ксенон. Об этом недоразумении меня предупредили ещё при покупке фар, но только сейчас дошли руки заменить их.

Никогда ранее я не менял лампы D1S, поэтому пришлось повозиться. Спасибо за совет: Weltreizer и keknas.

Вскрытие показало, что одна из лап неизвестного происхождения и полумёртвая. Другая, Philips XenStart (штатная). Температура 4300 К. 9285148294.


На замену купил лампы: Interpower D1S Ultra Vision (5000K). Хотелось более белого свечения.

Инфа от производителя: мгновенно рассеивают темноту: яркость чистого белого света увеличена на 50%. Лучшее освещение для максимального комфорта за рулем.



Скажу честно, привлекла цена Interpower D1S Ultra Vision. Изначально хотел купить Xenon X-tremeVision gen2, но они дороже при одинаковых характеристиках. Да, в отзывах пишут, что Philips переоценён.
Как долго будут работать новые лампы, покажет время.




Comments 11
Белый свет это говно. Слепой в плохую погоду и раздражает встречку.
Я только поэтому не хочу уходить со своего теплого штатного ксенона. Не знаю какая там температура, но свет приятный и теплый, как у галогена. Дай бог жизни родным лампочкам.
5000К ещё более-менее, не сказать чтоб напрягали зрение в плохую погоду (сейчас с такими езжу).
Вот 6000К уже действительно хреново, пусть враги мои с такими лампами катаются. Я как-то по незнанию поставил и быстренько снял, валяются в гараже (кому надо отдам даром!)
Но в европах выше чем 4300К запрещено к эксплуатации — это о чём-то должно говорить, по идее. Поэтому весь штатный ксенон ставится 4100-4200К (и у меня на VTS стоял штатный OSRAM тоже 4200K).
Я считаю 5000К разумным пределом допустимого.
ну 5к уже ближе к криминалу :) Современные лед и ксенон, особенно который с азии мне кажется вообще создан чтобы страдали все.
Думаю у меня штатно стоит 4300, вряд ли меньше, но и точно не больше. И этот свет меня полностью устраивает. Да он не так сильно бъет в даль (хотя вроде как доказано, что это самообман, что более белый дальше светит), зато очень приятен в любую погоду и встречку не выжигает. Главное чтоб фара была чистая.
Зачем поганить фары такими лампами?
А в чем их минус? Что они сделают с фарами?
Обычно используется дешёвый пластик, который со временем оставляет налёт на линзе, который убрать проблематично. Почитай драйв. Много записей.
У этих ламп колба не соприкасается с пластиком. Там железное крепление. На фото видно.
maikl110
А в чем их минус? Что они сделают с фарами?
С фарами ничего, а вот с отражателями линз — всего лишь их убьёт.
Оригинальные лампы (Osram, Phillips, Narva, Neolux) не просто так имеют такую стоимость. В них используется специальное стекло колбы, которое фильтрует вредное излучение, которое выжигает отражатели.
В твоих лампах обычное стекло, поэтому очень скоро отражатели умрут. Лизы Bosch al не самые долговечные. Асли ездить и днём с ближним, то они умрут ещё быстрее. Так что готовься к разборке фар и замене линз. Или срочно меняй лампы на оригинал, если ещё не поздно.
Учту. Спасибо.
За такую цену шикарно светят! Молодец! )
И срок службы дольше :)