Продано.

2015 Питер — пока живая…не скажу что прям как с завода — под капотом сам капот(хз как сказать что бы правильно поняли) начали выступать рыжики…ну так они вроде бы и на вестах могут быть. Пороги целые — краска не отбита, кромка капота в пределах нормы — цветения не вижу)да и машина почти всегда по городу ездит — так что тут конечно такая себе заметка от меня). Ах да и пробег 91к уже.

Тоже буду видимо продавать Весту 2017 года в этом году. Доллар-Евро прыгают, новьё опять подорожает. Возможно вернусь к Гранте (лифтбек), хотя грозят на заводе что она перейдёт на новую платформу (и подорожает соответственно) Гранта после Весты отторжения не вызывает, салон по-теснее и КПП по-шумнее (шумка кузова хуже изначально) Расходники дешевле. Как то так

Да гранта норм машина, разве что безопасность не на уровне. А все остальное как у всего ваза сейчас-нет плавности(по крайней мере мне не хватает ее) в остальном стойкая тачка. А разве что слышал что с новой поршневой, которая теперь не боится обрыва ремня грм, появился и масложор-но не буду врать, слышал все на уровне слухов.

У сына Гранта ФЛ 2019 106л.с Комфорт оптима. Литьё не ставили, добавил парктроник и ЦЗ (лентяйку), особое внимание актикор скрытых полостей. Подвеска более комфортная, Веста по-жёстче будет на разбитых покрытиях. Ну и вопрос имиджа :))))). Веста по-взрослее выглядит.

Да. Веста взрослее, больше, безопаснее. Но кушает много, детальки подороже, подвеску чаще обслуживать надо(я в гранте толком в подвеске ничего не менял и стуков она не издает). А имидж ничто, деньги все, как бы печально это не звучало))

Странно. Я вложил «поболя», а за 600 практически и звонков не было. Поэтому решил не продавать