№43.Расходы за 2 года владения

Согласен. Поэтому окончательный отчёт будет только после продажи авто))

мелочи не учитываете … 110к слишком уж мало

Резина всё было)) на бмв резина с дисками недёшево выходит)

Тоже так думаю … если бы не хотелки, то вообще копейки были бы)

Надо тоже подбить затраты за год владения.

Нифигасе … не хило! Амортизацию как посчитали?

посмотрел на цену машин теперешнюю и вычел из стоимости покупки)) у меня примерно 200 тр вышло.

так и предполагал, но данную процедуру проведу при продаже)

Если принимать во внимание только затраты на топливо и обязательные, то получается очень даже неплохо.

согласен. BMW бывают не дОроги, пока почти новые :)

Тут наверно не всё так просто. Бывать то бывают, но уверен, что при определенных условиях.

Ай не говори … вот делать нечего ))

Тоже раньше этим занимался… сейчас старый наверно становлюсь, на многое просто лень тратить время (читай — жизнь) 😎

У меня пока энтузиазм присутствует — занимаюсь, а дальше видно будет)))

а куда мне ездить?!) за 2 года 20т.км пробежал, да и зимы с прогревами

И тем не менее.

5,88 р / 1 км по бензину, у меня 3,44 р / 1 км…

в городе по зиме выходит около 15-16 л/100км, по трассе зима/лето 6,5-7-7,5 л/100км, от сюда и рубли)

Нехило. Я просто тоже по бОльшей части езжу по московским пробкам.

Да норм, меня устраивает) сейчас сдерживаю себя, чтобы плюшки не начать ставить))))

У меня лет 15 назад Волга была, меня как то сильно напрягал средний расход 13-17 литров =))))

у меня тоже ауди 100 была 90г.в. с расходом 40 л/100км … там неисправность в топливной системе вроде была, короче так и продал … через 2 мес после покупки)))

Однако))) Но для Волги с ЗМЗ-402 это обычный расход))) Причем, у меня еще была с карбюратором от ВАЗ-2108 и на АИ-76. На Волговском карбюраторе и на АИ-92 расход еще выше)))

О как!) современные машины теперь дают экономить на топливе, но расходуешь уже потом на другом)))

Так и есть… На тех машина действительно запчасти стоили копейки и меняли на коленке…

Всё таки очередной раз убеждаюсь в «правильности» своего личного выбора в пользу классического монопривода и 3 цилиндров )))

Да ладно вам, там преимущество на 0,5р/км пути, а эмоций больше на 320i xDrive ☺️🤘

5 л/100 трасса 8 средний + налог «мука» Каждому своё 🙂

Против N13 против ничего не имею, был бы он у меня, то тут же прошил😎

Это не N13 это В38 😎
Ставятся по мимо Куперов и м10 на последней с него выжали 231 лыс. но там турбина другая.

В38 он чуть ли не брат близнец N13, вроде так?

Нет. Это принципиально разные моторы ))) www.drive2.ru/l/520485441040810426/

Спасибо! Просветили) а статья зачётная!

Это "трёхяйцевый" собрат рядной четвёрки и шестёрки )))

Оооочень!))

:D а я и не рыдаю) мне просто интересно =))

У тебя и нет поводов. Все правильно делаешь. 👍🏻

Спасибо!) люблю цифры и аналитику, но сейчас, в кризисное время, они не всегда объективны …

Начинай писать больше. Кризис только начинается. 🤣

ждём и наблюдаем))) мы ничего не изменим … долбаный доллар =))))

может рубль))

и он тоже хорош, только и умеет, что падать!)

значит это кому то выгодно, не иначе)

Долбаное руководство страны… с советских времён ничего не хотят делать и думать.

В точку👆

Согласен, про покупку уже жирной машины)) Я ж говорю, что это мои хотелки, именно то что я хотел бы видеть это всё у себя, а при продаже всё можно снять и продать уже отдельно. Дербан никто не отменял)

Почему я не удивлен, увидев твой комментарий в бж про годовые расходы?😂

Главный бизнесмен здесь, вышел из под маминого крыла на пару минут, написать очередной заносчивый комментарий.

Время идёт, а желчь с тебя так и не ушла

10к в день когда ездишь нормально =)

А так около 2к в месяц с учетом 50% скидок.

капец … я в Мск никогда за рулём не ездил, да и желания теперь особо нет)))

спасибо!))

Ну блэк панель нужно будет допилить, смотрится она лучше, но хочется оригинал под ф30)) 2 передние сидухи коричневые я нашел с Luxury за 31р … =))) теперь думаю

Спортивки то круче. В электро, как по мне, никакого прикола. Пол дня ждать пока оно «приедет». Вроде техника уже дошла, продают готовые блэк панели, ничего пилить не недо. Один косяк — с ручником.

Пока ещё не встретил коричневую кожу на спортике с электрорегулировкой) Меня память больше интересует, т.к. теперь у нас с женой одна машина на двоих, то приходится баловаться регулировками в ручную. А косяк с ручником не сильные — не отображает, что машина на ручнике — не беда)

Ну все равно электро-привод такой дооооооолгий. А потом и зеркала с памятью надо… не беда-это вот и я так же рассудил, а плюшки у нее — жир)

война план покажет)))