Все здравствуйте!
Много всего сделано по мелочи. Выплывают потиху…
Запустил как-то мотор, хотел выехать с гаража, а из под капота дребезг металла раздается. Начал искать и вот он виновник — воздухозаборник теплого воздуха — так его назвал производитель в каталОге…Сгнил нафиг…
Но я то запасливый, в подвале лежит похожий от мотора RP — моновпрыск. А вот хр…н! На Кантрике он индивидуален ввиду низкого расположения мотора и не только… Будем восстанавливать старый.
Кто-то скажет "Зачем? И без воздухозаборника этого тоже норм"…
Наверное… Но не на моем авто ))))
Всем добра!
Comments 14
У меня было намного хуже состояние, точнее его там практически не осталось, только куски самого крепления ( Пришлось приколхозить ВАЗовский. Вещь очень нужная зимой, поскольку без него наши мозги сходят с ума
Значит мне повезло. Ещё было к чему прицепится при восстановлении…
а теплообменник стоит на гольфе?
Да, стоит.
gadzilla39
а теплообменник стоит на гольфе?
Вроде нужная вещь, тоже хочу поставить на пассата
Если не предусмотрено инженером, нафиг морочится?
Ген, нравится мне твой подход! :) эх, доберусь таки как-нить в Калининград все это вживую увидеть :)
Спасибо, Артем! Хотелось бы лучше, но не всегда получается…
Конечно заезжай!
ну, как один мой знакомый говорил, от перфекционизма сделать поправку на реальные условия в сторону ухудшения мы вполне можем, а вот от х**во сделать поправку на минимально приемлемое качество врядли получится, все равно будет х**во
:) так что стреся к совершенству!
Толково сказано 😀👍
И клапан в воздухане проверить
Проверял. Работает.
+1 к тому что эта штука обязательна 😊