Вот и опять нашелся повод чиркнуть пару слов в бортжурнал. Может кому-нибудь пригодится.
На днях заимел пару приборчиков — тестер аккумуляторных батарей ВЫМПЕЛ ВА-101 и токовые клещи фирмы UNI-T модель UT210E. Собственно комментировать в дополнение к видео особо нечего. Единственное, небольшое пояснение о мотивах, побудивших меня к приобретению этих приборов… Я уже описывал свои изыскания по поводу быстрой разрядки АКБ ввиду большого тока потребления энергосистемы автомобиля в режиме "покоя". После недавней замены батареи, обнаружилась её просадка за весьма короткое время простоя автомобиля. Потому, собственно, для оперативного контроля за состоянием АКБ я и приобрел игрушку -тестер. А когда "на глаза" попалась упомянутая модель токовых клещей с возможностью измерения малых величин токов (до единиц миллиампер), я решил с их помощью немного поподробнее изучить проблему потребления энергии сигнализацией и штатными потребителями (главным образом — ГУ), а также памятуя о не быстрой процедуре включения в цепь амперметра…
Подкупаю приборчики…
September 7, 2019
Hyundai Santa Fe 2011, engine Gasoline 2.4 liter., 174 h. p., AWD drive, Automatic — DIY
Only registered users can participate in discussions.
Log In
Sign Up