Доброго времени суток всем кто меня читает!
Первой умерла передняя левая ступица, это было в отпуске и на гудящей ступице я проехал около 4000 км. Поэтому когда в этом отпуске по всем законам жанра загудела вторая, Я уже особо не парился, так как знал что она спокойно доедет до дома. Ибо по километражу это было гораздо меньше 4000.
Чтобы не раздражать свой слух и мозг, сделал музыку погромче)хотя обычно всегда привык слышать двигатель и ходовую.
Ступицу заказал в автодоке к своему приезду. Приехав почти сразу поменял.
Решил попробовать ступицу фирму Ариранг.
Многие кто ставил, хвалили.







Да ещё по замене задней ступицы, менять её немного сложнее чем переднюю. Так как нет свободного доступа к болтам держащим ступицу. Приходится откручивать ещё нижний рычаг на который опирается пружина, и отсоединять амортизатор, который мешает отодвинуть задний привод. После этих нехитрых манипуляций, доступ к задним болтам появляется, но в некоторых местах только с карданчиком на ключе. При должной сноровке минут за 40 её можно спокойно поменять.
Всем удачи на дорогах и пусть ваши кони не ломаются)
Comments 4
Спасибо за инфу👍
Ни кто не отписывается об установке роликовых ступиц. Есть такие. Ходить должны дольше. На тяжелых тачках, типа прадик, стоят роликовые.
Да она вроде как не роликовая😅 видимо на Санту нет роликовых
Есть Игорь. С компа картинки в экзисте посмотри, увидишь. Цена тока повыше.
Хм, не задумывался если честно, надо глянуть