#29. ОЧУМелые ручки №2

Доброго всем дня!

Первые заморозки в прошлом году дали о себе знать противным звуком (скрип/скрежет) от уплотнителей стекол при движении по неровному асфальту, особенно со стороны водителя и прямо над ухом. При нажатии пальцем на резинку со стороны салона стало понятно, что она просто окоченела и имеется зазор между ребром жесткости кузова. Решил дождаться тепла и проклеить. Маделин отпал сразу, т.к. нужна была пористая структура, купил Битопласт 5. Вырезал полоску шириной не более 10 мм и проклеил по всему периметру каждой двери. При проклейке необходимо чтобы битопласт не вылезал за границу уплотнителя иначе будет не респектабельно смотреться. Резиновый уплотнитель сел плотно и при нажатии на него не издает противного скрежета об металл.
"+5 баллов в создание тишины в салоне".

Пример на водительской двери:

Часто встречались записи о шуме от зеркал заднего вида при движении более 90 км/ч. Решалось это герметиком. Даже на ютубе ролики проскакивали. Но герметик…А если предстоит снимать зеркало по каким-либо причинам, снова герметик искать? Это же не практично и не фен-шую. В хозяйстве завалялся от ремонта уплотнитель прямоугольной формы (примерные размеры 5*2 мм), вот он и пойдет в дело.

По ощущениям, противный свист пропал.

С недавнего времени АвтоВаз в проем между горловиной расширительного бачка и жабо стал внедрять поролоновую вставку. У меня комплектация была без нее. Не проблема. Находим остатки брызговиков от 2101 и внедряем. Необходимо 2 слоя резины для плотного прилегания жабо к бачку омывателя).

На этом все. Удачи на дорогах!