Не для кого не секрет, что обслужить эту машину могут в каждом уважающем себя гараже и запчасти на неё стоят копейки. Поэтому самым главным критерием при выборе стало — состояние кузова.
Често скажу — я таких машин не видел: кузов, пол, пороги, лонжероны, арки всё в превосходном состоянии, как будто на дворе 2005 год! На арках даже намёка нет на ржавчину, а это больное место.
По результатом диагностики, решил поменять обе шаровые, прокладку поддона АКПП и один рычаг. Сделаю в ближайшее время.
