Начну с того, что машину обслуживаю сам, прежде чем ремонтировать сначала изучаю интернет.
Вообще занимаюсь ремонтом тяжелой техники и как в том анекдоте, про то что дорого беру за ремонт и в связи с огромной загруженностью и накопившимися проблемами решил так сдать машину в сервис, с сервисами у нас только одни проблемы, решил все таки ехать к официалам, но одни закрылись, да и не сложилось у меня с теми… да и другие закрылись, в поисках сервиса посоветовали ребят, которые после закрытия дилера собрались все вместе командой и открыли свой автосервис… ну чем ли не наилучший вариант? по сути руки те же, по цене дешевле… так думал я… проблем не будет…
не буду описывать, те самые проблемы с которыми я столкнулся, опишу с чем приплыли через пол года.
Значит потек мост, времени особо осматривать не было, я ж в сервисе был, значит все хорошо, ну думаю посмотрю ка я сапун, а он закис, скорее всего лень было чистить, ну почистил отмыл… слил масло и обнаружил, там "как будто эмульсия", списал всё на небольшие водные процедуры и пообещал себе вывести сапун на верх.
По прошествии какого то времени мост опять потек, было все таки решено менять сапун. После замены все таки надо масло долить, откручиваю заливную пробку, и смотрю, что цвет какой то не такой, сливаю масло, а там не просто подозрение на эмульсию, а эмульсия!
После чего отмываю мост керхером из ямы, обнаруживаю утечку в районе датчика АБС, снимаю левый датчик, и чем то задним чувствую, чего то тут не хватает, снимаю правый датчик и обнаруживаю там того чего не хватает на левом датчике, а именно уплотнительного кольца, вот и нашлась не герметичность моста, такая глупость чуть не привела к таким последствиям
После этого зарекся никогда не пользоваться автосервисами…
Данный пост я адресую тому самому автосервису, если не предпримут что либо, будет следующий пост, с описанием всего и вся… с явками и паролями.
Кто что думает по поводу нынешних автосервисов?
Comments 18
Да в общем ничего нового.
От машины отошел — сделают все чтобы ты к ним быстрее вернулся…
Я по сервисам уже давно всё для себя понял. Если есть какой-то один рукастый и знающий мастер на сервисе, чётко держусь его. Иногда можно и гаечки покрутить за компанию. Увольняется такой человек — прощаюсь с этим сервисом.
Блин, тебе бы подшипники полуоси проверить, если там водичка, то долго они не проживут!
этож саботажж
К сервисам отношусь отрицательно. Не от хорошей жизни стал ковыряться в своей сам. Насчёт колечка на датчике АБС, такое зелененькое. Это да, я тож его чуть не протерял, оно в грязи и не видно его сразу, уронил на землю и привет. Подумал ещё что надо повнимательней
Блин, у меня тоже постоянно эмульсия, проверю, скорее всего также нет кольца уплотнительного. Очень полезный пост.
а чё тут думать — за всеми глаз да глаз нужен, при условии когда знаешь куда смотреть)
в том то и проблема, по сути они выполняли операции, которые я сам производил, однако датчики АБС не выкручивал, вот и не мог подумать даже, по сути они выкричивали только левый, т.к. с правой стороны крепеж был закисший.
куда вот они еще могли свои руки сунуть? :))
ну не начинай))
а сапун родной все таки поменяй на штуцер и шланг т. к. родной очень часто закисает.
так вот при замене и заметил, что что-то не так :((
Да уж блин((( хороша водянка получилась. А если с ними не за далось, то ни под каким соусом не задаст я, ну если только не с розгами у них над душой стоять😆😆😆
Тут не просто не задалось, тут конкретно проблемы были в процессе ремонта, однако вроде как уладили, вроде как скидку сделали… и тут всплыло…
А что тут думать, хочешь сделать хорошо сделай сам. Правда времени много сжирает это дело, но тут уж или/или.
такая же ситуация. очень долго и муторно делаю, до каждой детали докопаюсь, почищу, подкрашу, герметиком подмажу, динамометрическим ключом протяну, особенно долго делаю. то что в первый раз, а с наварой все в первый раз…
Workshop manuals шикарная вещь. Но из-за кривых переводов пользоваться лучше только на английском, по моей Мазде именно так и выходит.
да и вообще знать английский не так уж и плохо, я помню времена. когда играл еще в первую сони ПС, и не мог пройти некоторые игры, открывал такой большой словарь и начинал переводить… после этого на уроках английского не пользовался словарем, хотя разрешали.
Ремонтировал терекса, в БЖ он есть, манулов на русском нету, на английском нету(ну как бы есть, но платить 10 000 дорого было на тот момент. да и сейчас не лучше), только на немецком, вот и сидел в пяти переводчиках и переводил, подбирая слова, вот это было что то, вот тогда я понял тех людей которые с языком не дружат, как им сложно… а еще есть устойчивые выражения, когда пара слов в одной связке означают совсем другое… сразу вспоминая как долго проходил игры на английском.
Может сервис и нормальный. Просто забыли поставить колечко. Либо по недосмотру, либо в спешке. Нормальномку сервису можно и предьявить. Они исправят.