🤓 Side Assist (Blind Spot Assist) + Rear Traffic Alert 🚨

Привет Други,

Да, сегодня 1е апреля и всех с праздником, но сегодня речь пойдет не об первоапрельских шуточках а о таких помощниках как Side Assist и Rear Traffic assist.

К установке и сбору запчастей шел долго, но уверенно и первым делом были заказаны зеркала с блоками и кронштейнами. Самые внимательные и умные могут прийти в недоумение почему зеркала в сборе, а не просто зеркальный элемент? — Все просто, искал зеркала с автоскладыванием и чтоб с зеркальным элементом под Side Assist внутри. В общем все было успешно приобретено.

Первая пачка деталей:
5C6-857-521-T — левое зеркало
5C6-857-522-AB — правое зеркало
5Q0-907-685-B /или 5Q0-907-685-A — блок управления Slave
5Q0-907-686 B /или 5Q0-907-686 A — блок управления Master
5C6-971-301 — кронштейн для блока управления Salve
5C6-971-301-A — кронштейн для блока управления Master

Вторым этапом был установлен новый Gateway

Третим этампом закзал проводку для всего этого дела. У проводки парт номера нет. Пробуйте искать или Б.У. или на Алике. Мне достал человек в Украине — новую именно для Jetta 😇

Состав прводки:
— жгут проводов Slave -> Master
— жгут проводов салонный(от Slave -> Master к массе, предохранителям, дверям)
— жгут проводов двери к зеркальным элементам — 2шт(в левую и правую дверь)

Попутно были заказаны 4 гайки для крепления кронштейнов для блоков управления c парт номером N 911 893 02

Found on photo: 911893, 1977586

Думаю на этом можно закончить сбор запчастей и перейти к установке. У меня установка откладывалась на зимний период так как гаража я не имею, а на стоянке с голым пузом зимой возится не хотелось 🤣В общем потеплело и можно приступать.

Так как для меня это все было в первой то я решил сначало занятся установкой радаров и жгута проводов в бампер. Начитавшись как снимается бампер и пересмотрев кучу схем все было не так как было в инструкции. В кратце опишу что нужно сделать.
— пройтись вдоль всего бампера и открутить ВСЕ саморезы(не забудьте об одном саморезе с каждой стороны в колесной арке который спрятан под обшивкой)
— открутить стоп сигналы (прикручены ручными пластмассовыми болтами)
— отводим с левой и правой стороны бампер с защелок
— снимаем бампер с защелок которые находятся под стоп сигналом
— так как я работал сам, а нужно с помощником то было немного не удобно. В общем садимся с зади бампера по центру заводим пальцы к со сторон стоп сигналов и тянем на себя бамер. Тянуть кажется нет сил и сейчас что то сломаем, но тянем — сидит очень туго.

После того как война с бампером закончилась, спускаем его аккуратно. Должно выглядеть как то так:

Ставим кронштейны, радары и прокладываем проводку.

Радары перепутать не возможно, их крепежи предохраняют нас от этого 😉 Проводку прокладываем в штатные места там где парктроник вдоль всего усилителя бампера.

Забегая наперед скажу что мне пришлось снимать бампер 2 раза так как в отличии от радаров фишки к радарам можно перепутать местами, что я успешно и сделал. Поэтому проверьте несколько раз.

Когда проводку подключили и проверили несколько раз то концевики закидуем с правой стороны в багажник. Там резинка в которую заходит проводка от парктроника туда прокидуем и нашу от радаров.

На этом этапе работа с радарами закончена и в области бампера тоже. Собираем все в обратном порядке.

После всех работ с радарами подготавливаем салон (у меня проводка была левостороняя 😳):
— скидуем клемму с аккумулятора
— снимаем задний диван
— будьте внимательны с порогом в задней части и панелью возле заднего сидения. Они там прикручены 3 скрытыми гайками(две под диваном) и другая вверху(там крышку нужно открыть и выкрутить)
— разбираем левую сторону порогов

После этого прокидуем проводку из багажника в салон к левой двери. В багажнике крепим фишки по цвету проводов:

крепим массу к кузову(я закрепил к той которая ближе к двигателю)

Подключаемся к гейтвей. В гейте нам необходимы:
7pin J533 — (Can ext low)
17pin J533 — (Can ext high)

Обратите внимание на разьем — это разьем для расширения Can Ext. Т.е к примеру если необходимо поставить RDKS то пилить, резать ничего не нужно, просто подключаемся к разьему 🤤

После этого нужно подключится к разъемам дверей со стороны кузова. Чтоб их разобрать нужно в открытой двери нажать гофру серху со стороны кузова и она откроется. Извлекаем разъемы.

Тут у нас могу быть 32 или 28 контактные разъемы(разница их в самих пинах фактически). В моем случае это 28 и пины которые были в проводке не подошли мне, поэтому нужно было заказывать, но проявив смекалку впихнул невпихуемое(НЕ СОВЕТУЮ — ВЫПАДАЮТ). Пины заказал позже поменяю и тут дополню.

В разъеме со стороны кузова использовал 3 и 18(масса) пины. Можете использовать любые свободные.

Вставляем разъем обратно в кузов(разъем двери не втыкам в разьем кузова он нам еще нужен) и приступаем к прокладке проводов к правой стороне. Снимаем бардачек, накладку в правой передней стойке и тянем(пытаемся) провдку под печкой вверх к подушке безопасности пассажира и потом вниз к разъему двери. Повторяем те же манипуляции как и слева(пины тоже и те же).

Укладываем проводку красиво, возможно используем стяжки и идем к предохранителям. Итак у нас из жгута проводов остался один провод не подключен — это питание( + ) в блоке предохранителей.

По схеме нам нужно было подключится в 17 номер, но у меня он был занят и мне подсказали пробовать 15 и он тоже был занят. После еще одной подсказки можно было использовать 10,11,12 и они были свободны и я использовал 10. Ставим провод питания и 5A предохранитель.

Пока все разобрано советую сделать первую диагностику Васей и проверить видит ли блоки вообще:
— подкидываем клемму аккумулятора
— подключаем Васю
— идем в гейт(19 блок) и в списке оборудования включаем 3C — Ассистент смены полос также не забудьте проверить чтоб в гейте был включен Can Ext

Идем в блок 3C и пробуем подключится

Found on photo: 5Q0907686C, 5Q0907686B

Если подключение прошло успешно, то сразу добавляем кодировку к Master блоку: 01011102

В этом блоке ДОЛЖНО висеть 2 ошибке по лампам в зеркалах слева и справа — это нормально.

Если все прошло хорошо то укладываем проводку и собираем салон(где надо используем стяжки)

Теперь переходим к дверям.
Зеркала у меня были в сборе и выход от зеркальных элеменетов у меня уже был в двери

Found on photo: 16118262G

Заказал ответную часть под них:

Те кто будет покупать готовую проводку и зеркальные элементы, то разъемы выше не нужны, но так как у меня была готовая проводка и зеркала в сборе то проводку нужно было модифицировать. Поэтому разъемы к зеркальному элементу были срезаны и подключены к тем что выше

Любителям заводской тряпчаной изоленты БОЛЬШИЕ ИЗВИНЕНИЯ 🤣

Последние штрихи, но не совсем уж простые. Завести проводку от зеркала в гофру двери.Сидит она ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ плотно и туго там, поэтому 100% знал что просто так мягий провод туда не просунуть. Поэтому взял проволоку 20см и с одной стороны примотал пины изолентой, а с другой загунл край проволоки чтоб не порвать гофру.

Минут 20-30 и проволока с проводкой в гофре уже торчит из двери. Пинуем разъем со стороны двери в таком же порядке как со стороны кузова — 3 и 18 пины как с левой так и с правой стороны. не собирая ничего пробуем подключить разъемы дверей и пробуем включить зажигание. Включаем Side Assist на панели приборов

Лампочки должны загорется и погаснуть. Если все в порядке и ошибок система не выдает, не на приборке не в Васе, то собираем все обратно(не забываем все заизолитровать СИНЕЙ 🤣🤣🤣 изолентой). Дверь в законченом виде:

Для работы RTA возможно пондобится прикупить активыне ABS датчики:
WHT 003 859 A — левый
WHT 003 858 A — правый

Думаю на этом этапе установку можно считать успешной и завершенной.

Хотел бы выразить ОГРОМНОЕ СПАСИБО всем кому было небезразлично и кто помогал мне в процессе получения информации, а это GSM96 Dimkon83 T1m0n VW-R36

В действии:

Другие полезные ссылки по этой теме:
www.drive2.ru/l/516150891326210249/
www.drive2.ru/l/10139227/
www.drive2.ru/l/9879911/
www.drive2.ru/l/477666884842422628/
www.drive2.ru/l/9512892/
www.drive2.ru/l/5446976/

Всем Спасибо и Всем Драйва

#jetta_gli_red_dragon