После приезда из Краснодара, подошел срок замены масла.
Масло решил залить SHELL HELIX ULTRA 5w-40 (посмотрим, понаблюдаем).
Масло MOTUL 8100 X-cess 5W-40, которое залил в тройку, в мороз мне не понравилось. Тяжело двигатель заводится с учетом 30 минутного прогрева гидроником.
При откручивании пробки она сломалась. Благо внутри болта отверстие, вставил треугольный надфиль и выкрутил вторую часть. Лучше иметь запасную или менять на новую при каждой замене(думаю раз в 3-5 замен можно заменить) Главное затягивать правильно!
Плюсом подключил видеорегистратор к плафону освещения(болтающийся провод мягко говоря раздрожал). Питание пропадает через 16 минут. Хотел к пульту гаражных ворот подключить, но фишка в жгуте отсутствует. В планах установка устройства для включения подогревателя с телефона. Переподключу регистратор к нему, есть выход, на котором появляется питание 12в при срабатывании датчика удара.
02.03.2019г. Пробег 158000км
1. Масло SHELL HELIX ULTRA 5w-40 2шт.(4500)
2. Фильтр маслянный MANN HU9254x 1шт.(450)
3. Пробка 11131273093 1шт.(150)
4. Бокс (600)
Comments 6
Интересно, как зарекомендует себя это масло ? Потом поделишься впечатлениями, может тоже буду лить.
X6 у родных на таком масле, нариканий нет) Мотуль оригинальный возможно по каким-то характеристикам и превзойдет шелл, но не думаю, что значительно! И конечно же важный момент оригинальности масла. Покупая шелл, уверенности побольше)
я только на таком масле езжу, уже 4 года, отличное масло, главное контрафакт не лить.
Вроде даже на сайте можно проверить) Не знаю насколько это надежно, но все же. Сейчас даже дилер льет его.
абсолютно надёжно))я дистребьютер шела))) штрих это отличная защита, если не бьётся по сайту, значит подделка.
Ну отлично) Теперь спокоен!