Зимняя резина дорогая vs бюджетная

Приветствую.

Еще в 2016 году на старый поло купил бюджетную резину Gislaved NordFrost 100 185/60 R15 88T на момент покупки в 2016 году 3 000 р.

Выбор был прост, нужна была
бюджетная резина, я не верю что за эти деньги будет хорошая липучка, по этому купил шипы. И вроде как Gislaved не Китай и имеет не плохие отзывы.
Резина нормальная по льду тормозит, из снега выгребает, но с этим мотором зацепа по сухому асфальту нет, на 1.6 моторе её хватало. По трассе до 120 норм, выше нет стабильности, машину при малейшем ветре уводит ( асфальт сухой). Шумная, т. к. с шипами.

На другом поло с аналогичным мотором отката зиму 2018/2019 год на Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 185/60 R15 88R цена 5 270 р.

Я вообще считаю что в нашем регионе не нужны шипы. Отличная резина ведет себя предсказуемо, в сухую погоду отлично цепляется. По льду хорошо поднимается в горку. Проехал около 5000 км при этом много по трассе со снегом и без. По снежной целине в полях пробивался цепляется и гребет до последнего. Отличная резина.
В ноябре ездил в область навигатор завел в поля, проехал около 20 км. Пробивается через снежные переметы, все было хорошо. Почти доехал оставалось 5 км. Между полей была заметенная дорога с подъемом метров 500, пока был ход проехал 300 метров по целине и сел. слишком поверил в себя и Hakkapeliitta))
Когда вышел из машины понял, что правое колесо было почти на половину в снегу) мне очень повезло мимо проезжал газ 66 через 10 минут как я сел.
И фото как это было: