Двигатель перестал нормально греться (максимум 70 градусов), и соответсвенно в салоне стало не так тепло как раньше, менять термостат на такой же не хотел, так как прочитал много отзывов про «грантатермостат»
Купил все необходимое для переделки:
Сам термостат 2190
Прокладку под него
Тройник отопителя 2110, хомуты
Медную шайбу под датчик
2 болта м8 длиной 90мм ( из них сделал шпильки)
5 литров антифриза
Собственно в переделке ничего сложного нет, нижний патрубок радиатора менять не стал, соединил его куском трубы.
Результатом очень доволен, двигатель греется быстрей, греется до рабочей температуры, в салоне жара)
