Для тех, кто следит за происходящем, в продолжении серии постов о незначительных доработках, сегодня речь пойдет о доработке такой опции, как штатная система охраны AUDI. Что значит незначительные доработки, это значит, что на эти опции не нужно тратить много денег, а сам процесс установки не очень сложный. Что нам понадобиться для установки штатной охранной системы, это сама сирена, кронштейн крепления сирены, разъем для сирены, датчик объема, разъем датчика объема, корпус для датчика объема, кнопка в дверь с рамкой, разъем для кнопки, провода и пины с резиновыми уплотнителями для наружных работ.
Приступим к установке.
Нам понадобиться разобрать немного деталей в салоне, а именно снять обшивку дверной карты, снять обшивку левой передней стойки, снять плафон освещения в салоне и снять правую по ходу движения обшивку багажника. После переходим к моторному отсеку и снимаем кожух, который закрывает корпус отопителя, далее снимаем правый локер по ходу движения. Когда все разобрано, можно вооружиться схемой из ЭЛЬЗЫ и приступить к прокладке проводов и подключению компонентов. Для установки кнопки сигнализации в дверь, нам понадобиться сделать для нее отверстие, нам в этом поможет присутствующее на внутренней части обшивки намеченное заводом место для ее установки. Далее приступаем к программированию через VAG-COM. Заходим в 46 блок, далее в Coding, затем в Long Coding и в Byte 1 ставим галки в Anti-Theft-Sysrem. После всех проделанных манипуляций, проверяем систему на работоспособность, если у нас все работает, собираем все в обратной последовательности. Хочу пояснить необходимость кнопки, с ее помощью можно отключить срабатывание сигнализации, если у вас с салоне кто-то находится и будет совершать какие либо движения, т.к. в салоне установлен датчик объема, естественно он среагирует на эти движения и приведет к срабатыванию сигнализации. В рестайлинге кнопка представляет из себя только одну клавишу, в ней заложен функционал, как присутствие кого то в салоне и изменение положения кузова, в дорестайлинге эти две функции разделены между собой, поэтому кнопка представлена в виде двух клавиш, которые по отдельности отвечают за конкретное действие.
Едем и радуемся прибавлением еще одной опцией.
Список комплектующих с номерами
1K0951605C Сирена
8T1951285 Кронштейн сирены
8K0973703 Разъём для сирены
000979009E Обжатый ремонтный провод с разъёмом 3 шт
357972740D Резиновые втулки уплотнители 3 шт
8K0951177 Датчик объёма
8E0971832 Разъём для датчика объёма
8T0947565 Корпус датчика объема
4E09621095PR Кнопка в дверь до рестайлинг
4H09621096PS Кнопка в дверь рестайлинг
4F09595275PR Рамка для кнопки
8E0971980 Разъём для кнопки
000979009E Обжатый ремонтный провод с разъёмом 3 шт
000979980 Ремонтный монтажный провод
000 979 981 Ремонтный монтажный провод
000979135E Провод для предохранителя в колодку
N01713116 Провод для предохранителя в колодку
Comments 42
Хотел спросить: у меня сейчас нет сигнализации и стоит просто иммо. Хочу чтобы при постановке на охрану был "бип". Достаточно ли будет просто поставить сирену, без всяких кнопок/датчиков?
Для "бип" можно поставить только сирену, по остальному будут висеть ошибки.
Добрый вечер! Два момента:
1. От клаксона все три провода тянули на водительскую сторону под трапецией щеток где-то?
2. Если провода тянули по левому порогу, где там переход на правую? Под задним сидением?
Добрый вечер!
К сожалению вспомнить не смогу, т.к. провода мною закладываются сразу для будующих опций, что бы постоянно не разбирать салон. Но могу вам подсказать, как это должно быть по заводу, из подкапотной части провод от сигнала идет в общий жгут проводов по правой части и заходит в салон, что бы его направить в подторпедный жгут у него есть соединение в разьеме который находится на правой передней стойке и таким же образом он переходит на левую водительскую сторону. Стороны левая и правая объединяются между собой только в задней части автомобиля.
Понял, спасибо! Буду делать значит как задумал, не по заводу )) Заведу скорее всего слева под мотором трапеции и потащу по левой стороне, а там уже сзади (судя по фото короба под ковролином заднего сидения) переведу на правую сторону, не хочу с лишними пинами и разъемами заморачиваться.
Да, это решение оптимальное и в тоже время анологично заводскому, если не брать во внимание трапецию дворников))
Пожалуйста!
Сниму жабо, там видно будет ))
S171S
Добрый вечер! Два момента:
1. От клаксона все три провода тянули на водительскую сторону под трапецией щеток где-то?
2. Если провода тянули по левому порогу, где там переход на правую? Под задним сидением?
И если говорить, как это лолжно быть, провод от сигнала должен идти по левому основному жгуту, мне при прокладке это пришлось изменить, т.к. работы проводились по правой части.
Приветствую. Хорошая работа. подскажи, а какие блоки залазили включали VSD
Приветствую! Благодарю за оценку! Не понял вопроса…
Что бы включить програмно её
В рассказе есть ответ на этот вопрос. Заходим в 46 блок, далее в Coding, затем в Long Coding и в Byte 1 ставим галки в Anti-Theft-Sysrem.
Спасибо, не заметил)
привет ! подскажите, от чего и куда, для чего эта фишка на фото? я купил плафон, а там аж 3 датчика, у меня вот один и этой фишки нет
Привет! Это 4L1035711G микрофон Bang & Olufsen Рассказ об установки это опции. www.drive2.ru/l/515231149849575502/
В какую фишку и какой пин в багажнике и тд)
Во всех доработках, электрической частью у меня занимается специалист, весь процесс я только документирую и прикладываю необходимый материал. По приложенной схеме специалист должен разобраться, как правильно произвести подключение.
Проводку в двери сделал, а вот куда дальше не понимаю
Схему надо показать электрику, там все должно быть понятно для специалиста.
Подскажи пожалуйста схему проводки на. Пальцах, куда и в какой пин вставляются плз, пытаюсь включить эту опцию в а5 купе)
Я принимаю участие во всем процессе, но к сожалению сейчас даже не вспомню такие подробности, это очень давно было… Извиняюсь, что не могу подсказать.((
Понял, ну ладно разберёмся)))))
Спасибо за статью
"В рестайлинге кнопка представляет из себя только одну клавишу…в рестайлинге эти две функции разделены между собой, поэтому кнопка представлена в виде двух клавиш, …"
где-то приставки до- не хватает)
Вам спасибо за внимание! Очень конструктивный комментарий, благодарю, уже подправил!
Здравствуйте, подскажите как скачать эльзу хочу поставить штатную сигнализацию, не могу разобраться как все подключить и еще что за уплатнители 3 шт 357972740D для чего они и где они должны стоять, спасибо
Здравствуйте! По установки ЭЛЬЗы, все как обычно, при любой программе устанавливаемой на ПК. Если у вас, что-то не получается по ее установке, этот вопрос лучше адресовать программистам. По подключение, если вы что-то не разобрали по схеме, здесь лучше обратиться к электрику, для него должно быть проще разобраться в схеме. К сожалению схема в черно-белов варианте, поэтому вам сложно разобраться, когда она в цвете там все должно быть предельно понятно, прошу прощения за недостающее качество картинки. По уплотнителю, другими словами, это заглушка в разъем там где нет провода либо он есть, она нужна для того, что бы не проходила вода или влага к контактам. Не за что.
Теперь ждем замены коробки и двигателя))Помню когда мондео покупал в 2011 году по конфигуратору сигналка штатная стоила как опция совсем недорого и "подлые"дилеры конечно на машины которые заказывали в салон ее не заказывали, а впаривали шер хан за 40 тр., а без шерхана не давали оформить каско)).Причем установщики у них были г…но, только через четыре года офиц.представитель шерхана прописал мне сигналку в штатный ключ и сказал что брелок не нужен))при покупке ку5 такой проблемы не было, видимо теперь доп.сигнализации это удел Тлк 200))
Спасибо друг, за проявляемый интерес, но боюсь я пока не готов к двигателю и коробки! Но все возможно)) Будет чуть подальше пара тройка очень серьезных доработок, пока буду сохранять интригу. К сожалению, про дилеров это беда в масштабе и не откажешь ведь…((
Да уж интрига))я думал кроме панорамы у вас уже все есть))
Надеюсь, что понравиться! И прошу следующие посты к этой интриге не относить, до этих доработок будет еще много полезных и интересных опций.
Штатная мне кажется приятная функция. Я всегда думал, что намного больше элементов для установки нужно
Я когда начал изучать данную опцию, сам был приятно удивлен, все просто как 2+2. Нравиться мне AUDI, реально конструктор!
Да, для взрослых, лучше конструктора и не придумать)
Судя по комментам, люди ещё не поняли, что это хобби автора
Прямо в яблочко!
зачем тогда комментарии открыл раз мнение других тебе не интересно?
Ради хайпа? 😂😂😂
Комментарии разные бывают, например кому то, что-то надо уточнить по установки, кому-то помочь. То есть комментарии по сути, а обсуждать кому это надо, кому не надо, это дело каждого и развивать по этой теме дискуссии, этот пост не об этом. В связи с этим, я ограничиваюсь более краткими ответами. А комментарии волен каждый оставлять, те какие он считает нужным, у меня нет на счет этого дресс кода и естественно все мнения интересны.
Смысл поста KRX был в том что штатная сигнализация не поддерживает ни одной опции комфорта. И фактически бессмысленна.
Я вроде со смыслом разобрался, а есть ли смысл в установке опции или нет, это мне виднее.
За эти деньги можно было собрать целый противоугонный комплекс (сигнализация с обратной связью + электро-механический замок капота + иммобилайзер) и спрятать разъём OBD было бы не лишним.
А так все круто, респект!)
Спасибо друг, за поддержку. Единственная причина выбора этого варианта, я люблю когда все штатно, а если говорить о эффективности данной системы, она как и многие другие скорее всего от честных людей, если захотят угнать, вопрос только во времени сколько затрачено будет для этого. Т.ч. от профессионала, я думаю, что эта система, либо какая то другая в этой ценовой политике не особо будет эффективна, к сожалению.
KRX
За эти деньги можно было собрать целый противоугонный комплекс (сигнализация с обратной связью + электро-механический замок капота + иммобилайзер) и спрятать разъём OBD было бы не лишним.
А так все круто, респект!)
Но ведь КАСКО никто не отменял)