
Давно планировал но все никак и вот решено поменять тросы.
remontvw.spb.ru/2015/05/3…%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5/
Также заменены сайлентблоки — закисли болты и пришлось высверливать…


Давно планировал но все никак и вот решено поменять тросы.
remontvw.spb.ru/2015/05/3…%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5/
Также заменены сайлентблоки — закисли болты и пришлось высверливать…
Comments 14
а сам пыльник троса возможно заменить? может номерок подкинете)
сам пыльник троса возможно заменить может и можно но я бы не парился а сменил комплект упакован производителем.
Номерок к сожалению не подскажу…
Ну или 1700 оригинал, при том что он исправен, или руб 200
Подскажите что за фигня. Дёргаю ручник машина кое как стоит и спокойно могу тронутся и ехать. А если тормоза прокачать и потом ручник дёрнуть, то колеса стопорятся что не тронутся и только юзом.
Возможно умер один из тросов ручника- закис, а второй не справляется. Может нужно подтянуть? Или же поменять. Также может малый уровень тормозухи?
Возможно что тормозуху пора полностью менять?
У меня недавно колодки примерзлы, машина ночью стояла на ручнике, тросы ручника тоже нужно менять?
Это враждебная болезнь. Лечиться заменой тросов
понял, буду решать)
Видать панацея)))) Вчера менял оба троса тоже! )))) Правый чувствовал себя не валом, в минул замерзал. Поставил BOSH — судя по качеству пыльников — на долго их не хватит. Буду чистить оригинал заменю пыльник и пусть про запас лежит)
Я бош в прошлом году поставил. В этом году примёрз ручник. Буду братььчто то другое
Ну по цен политике, лучше только оригинал, (разница 3-5 уе) хотя меня уверяли что качество не хуже. При монтаже на одном из бошей;) была дырка в пыльнике!Помудохался, пыльник заменил, но разве это норма? Короче надо смотреть в оба, вплоть до того что вскрывать упаковку и смотреть по- месту
У меня один трос лопнул и пришлось менять оба
В мене також висверлювали, така їх доля.