Подошло время делать очередное ТО, пробег авто приближался к 75 000 км, но время и место не позволяли. Потому и вышел небольшой перепробег, но это не критично.
Все было закуплено заранее в Автодоке, подготовлено. Работы проводил на первые майские праздники как обычно в селе у тещи. По дороге к теще делал фото приборки, с расходом топлива моим авто. Приехав на место, выбрав удобное время, паузу между покатушек, заменил масло, фильтра (масляный, двигателя и салонный), осмотрел подвеску, ходовку.
На передних тормозных дисках выработка есть, остаточную толщину не мерил, надо на ближайшие выходные померить и потом прикидывать буду какие ставить и когда.
Так же вынул закладные болты на стальной защите, прошелся метчиком и плашкой по резьбе, смазал чем нашел у тестя в гараже и поставил на место, они еще послужат, а то у шурина сломали болты когда защиту снимали, он болты ни когда не выкручивал и не мазал за 4 года.
Израсходовано:
— Масло ZIC X7 FE 0w30, SN, ILSAC GF-5 4 л. (арт. 162616) — 1 299 руб.
— Масляный фильтр Hyundai/Kia (арт. 2630035504) — 257 руб.
— Кольцо уплотнительное медное Victor Reinz (арт. 417202930) — 12 руб.
— Фильтр воздушный двигателя TSN (арт. 911563PU) — 112 руб.
— Фильтр салонный TSN (арт. 97871) — 98 руб.
Подумал и на пыльное лето поставил другой воздушный фильтр двигателя, купленный ранее, Parts Mall, а этот оставил на зиму.
