Итак, вчера загнал автомобиль на мойку самообслуживания и вымыл как следует. После, там же, обработал всю машину Уайт Спиритом для снятия битумных пятен, пыльцы, масел, а после еще раз помыл и тщательно вытер.
Сегодня закрасил все сколы ЛКП, которые смог найти. Колеровку делал заранее по лючку бензобака.
Знаю, что мой цвет имеет номер 83L (Гранада блэк), но по базе имелось три европейских рецепта. Плюс, мне известно, что внутри кода есть два оттенка — один больше в медный перламутр, а второй в черный перламутр.
В общем, подобрали цвет на месте. В краску сразу добавили лак, что бы не покрывать им отдельно. Заплатил 300 рублей за подбор и флакончик краски.
Процесс прост: где требовалось обрабатывал преобразователем ржавчины, после смывал и обезжиривал, а далее зубочисткой наносил краску на точки.
Еще подреставрировал наружные дверные ручки.
А в завершение, полирнул абразивной полиролью переднюю и заднюю оптику.
Эффекта особо не заметили и не ожидал, так, больше ради интереса сделал. Чутку сверкать стали и прозрачней выглядеть. Завтра на солнце присмотрюсь как следует.