Пока в отпуске, есть время на обслуживание машины. Датчик начал дурить еще прошлой весной. Народ пишет что там грязь и реагенты, но контакты оказались чистыми, я еще раз все почистит смазал и поставил обратно. Но этой зимой он опять стал показывать то +25 то +15 а за бортом -15.при этом климат пытается включить кондиционер что совсем не гуд.в прошлый раз я совместил это с мытьем радиатора и снятием бампера. В этот раз я его варварски вытащил пассатижами из гнезда, так как руки мои туда не пролазят, а снимать бампер не очень хотелось, все равно менять датчик.
Воткнул новый в фишку, предварительно смазав контакты, и вставил в усилитель бампера, на место., включил зажигание, старый показывал +26 новый сразу показал +22. Посмотрим как он поведет себя зимой. Всем спасибо и удачи на дорогах!
Comments 3
Где он стоит? У меня забампером там дураогромная, вряд ли он так стоить мало будет
На ньюшке он другой, с датчиком чистоты воздуха вроде, чтоб автоматически переключать на рециркуляцию, у фл такого нет и датчик проще.
Ждем зимы))