Добрый! Как вы помните, создавал тему и после визита к дилеру в ней же добавил. Тогда был другой инжинер по гарантии и пока всё нравилось. Ровно до очередного прихода.
4 июля приехал в указанное время, сдал машину, мастеру приёмщику на словах сказал, что хочу присутствовать при поиске "неисправности". В итоге, по факту, мой аут дальше мойки не уехал, т. к в зоне ремонта(судя по монитору с камер) он не уехал, хотя он покрывает всю территорию ремзоны. Мастер сказал, вас пригласят, я просидел, поглядывая в монитор, естественно никто меня не позвал. Позже уже подошёл инжинер по гарантии и умным видом начал втирать, что они что-то сделали, но чтобы дальше диагностировать! я должен подписать новый акт заказ наряда и оплатить его. Также были стандартные уговоры на то что катализатор умер изза бензина и я заменю его за свой счёт. Чтото нёс там про свечи, но самое главное он спросил когда менялись свечи, я ему сказал по регламенту на 75 тысячах, а он вылупил глаза и в ответ уверяет меня что они меняются на 90т. км😭и это инжинер по гарантии!
Вообщем итог такой. Мне официально не признают даже поломку, требуют подписать новый заказ наряд(платный) за диагностику неисправности, а ведь это даже не экспертиза! Но типа говорят, что если покажет диагностика брак производственный по каталику, то эту диагностику я платить не буду!
Друзья, кто что думает. Ну этож бред? Вот скок читаю таких случаев, то всем диагностируют бесплатно и тупо шлют что не гарантия, а мне даж этого не делают. И топливо даж брать не собираются на экспертизу.


До конца гарантии осталось 2 дня. Отдаю на имя директора претензию на гарантийное исправление неисправности. Незнаю кпкой будет ответ. Жаль через 2 недели мне опять уезжать в долгую командировку, а жена незнаю, будет чего то делать.
Я пока основываюсь на этой статье с одного из форумов, где чётко написано, что диагностика и экспертиза неисправности должна быть осуществлена за счёт дилера и т. п, но не владельцем! Может я что-то не понимаю? У кого какой взгляд на происходящее?

Comments 72
Звоните в ММС РУС, пусть фиксируют обращение и дилера трясут. На ваше к ним обращение в течении 5-10 дней они вам дадут письменный ответ (от ММС РУС)
Дали ответ. И что, получается надо платить для того, чтоб узнать что сломалось! Я стопудов уверен, что после разбора инженер по гарантии выставит вердикт, что это плохой бензин… А дальше независимая экспертиза(опять плати) и фиг знает, что она покажет и далее если в мою пользу, то судится. Как то всё муторно и печально…
Напишите ответ в ММС РУС, что дилер вымогает деньги за диагностику гарантийного случая. потребуйте их связаться с дилером и разобраться в ситуации. И также в письме укажите, что вам от ММС РУС нужно официальное письмо ответ на ваше обращение. Раз в письме написано что они координируют сервисное обслуживание так пусть и координируют его. В эл. письме напиши к что будете писать в Японию жалобу на ММС РУС
Ну я вроде бы так им и писал, это же ответ от ммс рус! Выше только япы. Получается, что они сами не отвечают за дилеров и не могут им указывать. Да и признают они, что за диагностирование неисправности гарантийного авто, Я должен платить. Я понимаю, что это отмазка… Отправлю письменную претензию со сканами заказ нарядов, чтоб они понимали, что происходит.
чет бред какой то …
и свечи меняют на 60 …
в каждой избушки свои погремушки …
Удачи !
Меня при последнем ТО тоже в рем.зону не позвали! Когда передние датчики парковки ставили, как итог, проводка не закреплена в подкапотном, на заглушках проводов нет, буду встрывать и искать куда их запихнули…Да ещё на 150€ ценник хотели поднять, снятие / установка бампера и сверление усилителя…были посланы 😈
В твоём то случае забыли скорее всего, а меня спецом, т. к даж капот не открывали, я уверен.
В моём случае, спецом не позвали…
Не «любят» они меня, особенно эл.техники 😈
Ну значит оба пострадали😊
Меня при последнем ТО тоже в рем.зону не позвали! Когда передние датчики парковки ставили, как итог, проводка не закреплена в подкапотном, на заглушках проводов нет, буду встрывать и искать куда их запихнули…Да ещё на 150€ ценник хотели поднять, снятие / установка бампера и сверление усилителя…были посланы 😈
Куда?))) Сходили?))))
В Перу! 😈
😂😂😂
Свечи зажигания снятие/установка 4180. Что за п***?) Не сервис, а сплошное наебало, в принципе как и весь бизнес в нашей стране
V6
Lolz73
Свечи зажигания снятие/установка 4180. Что за п***?) Не сервис, а сплошное наебало, в принципе как и весь бизнес в нашей стране
Да не только в Вашей Стране, у нас не лучше!
Мне не раз, лишних полтора-два часа работ пытались накинуть.
Особенно когда в наряде время работы 09.00, а мне сигнал с охранки приходит, что машина только в 10.15 (к примеру) начала движение…
Я чета не понял, заменить свечи стоит 4180 р?
Да, цены ого го. Наверное при ТО идёт как замена, а тут как снятие/установка двойной тармф
Жаль цензура, я бы выразился.
Ну так в6 же. коллектор снимать😂Вообще хотя бы выкрутили лямбду да глянули состояние ката.
kidanov
Жаль цензура, я бы выразился.
Пидоры они все. Вот и вся цензура!
kidanov
Я чета не понял, заменить свечи стоит 4180 р?
Счет 12р вообще ахтунг
А че эт мы в Питере и в тихомолочку!)))
Не не, всё по месту. Галант же… Юр адрес в Питере
Соответственно, тебя уже 2 раз на…бывают, пиши заявление и требуй вернуть деньги за первую диагностику и за вторую тоже.
Все от незнания законов, я думал тебе пкрвого раза хватило развода.
Последнюю "диагностику" провели как гарантийную, бесплатно. С первой да, меня поимели на тыщу, т. к я тогда вообще ничего не знал в плане закона и мне её провели как платное обращение. Ну а продолжать диагностики делать за 12 штук у меня нет желания, эти деньги оставлю на декат+чип😂ну или же я наивен и меня хотя бы по претензии пригласят на бесплатный гарантийный ремонт или хотя бы бесплатно скажут, чем заболел аут.
В течение гарантийного срока никто не вправе навязывать вам платные «диагностики» и взимать за них деньги. Это запрещено п. 2 ст. 16 и п. 5 ст. 18 Закона «О защите прав потребителей».
В Законе отсутвуют такие понятия как диагностика или дефектовка, а есть «проверка качества» и «экспертиза». Максимум что может вам предложить сервисный центр – провести проверку качества, при которой вы вправе присутствовать. Даже если для такой проверки придется снимать двигатель – это все равно бесплатная проверка качества. Впрочем, если вы сможете убедить бесплатно снять двигатель, но потом выяснится, что недостатка нет или он проявляется по вашей вине, тогда вам предложат заплатить за снятие и установку или только за установку двигателя. Что делать? Оплачивать данную работу и затем письменно требовать компенсировать ваши убытки; а если откажутся – обращаться в суд
Спасибо Саш. Да всё верно. А эти черти упёртые. Самое комичное в этой ситуации-я незнаю официально ЧТО сломалось на ГАРАНТИЙНОЙ машине. Хочешь узнать-плати😂 Я понимаю там, мне не понравился их вердикт и я требую дополнительную экспертизу, ну а тут… как на платном приёме у врача.
Ну напиши на первое возмещение, и скажи что напишешь так же на второе…
Unitrue
В течение гарантийного срока никто не вправе навязывать вам платные «диагностики» и взимать за них деньги. Это запрещено п. 2 ст. 16 и п. 5 ст. 18 Закона «О защите прав потребителей».
В Законе отсутвуют такие понятия как диагностика или дефектовка, а есть «проверка качества» и «экспертиза». Максимум что может вам предложить сервисный центр – провести проверку качества, при которой вы вправе присутствовать. Даже если для такой проверки придется снимать двигатель – это все равно бесплатная проверка качества. Впрочем, если вы сможете убедить бесплатно снять двигатель, но потом выяснится, что недостатка нет или он проявляется по вашей вине, тогда вам предложат заплатить за снятие и установку или только за установку двигателя. Что делать? Оплачивать данную работу и затем письменно требовать компенсировать ваши убытки; а если откажутся – обращаться в суд
Вопрос: если ТО не у дилера гарантия тю-тю?
С чего тютю? Тютю если докажут что причина поломки ты или сервис.
Принял
Unitrue
С чего тютю? Тютю если докажут что причина поломки ты или сервис.
Просто думаю морочиться с дилером по покраске рыжиков где крышка багажника
2ткм до окончания гарантии. Просто пробег я не могу никак подтвердить
Красят без проблем, известная проблема
ТО не у дилера после 45ткм.
Сейчас 98тк
Гарантия в сентябре.
Думаю суваться туда или нет смысла
Конечно соваться. Покрасят и бронепленку на это место наклеят. Будут противиться сразу при них звоните в ММС РУС, пусть очкуют
Unitrue
В течение гарантийного срока никто не вправе навязывать вам платные «диагностики» и взимать за них деньги. Это запрещено п. 2 ст. 16 и п. 5 ст. 18 Закона «О защите прав потребителей».
В Законе отсутвуют такие понятия как диагностика или дефектовка, а есть «проверка качества» и «экспертиза». Максимум что может вам предложить сервисный центр – провести проверку качества, при которой вы вправе присутствовать. Даже если для такой проверки придется снимать двигатель – это все равно бесплатная проверка качества. Впрочем, если вы сможете убедить бесплатно снять двигатель, но потом выяснится, что недостатка нет или он проявляется по вашей вине, тогда вам предложат заплатить за снятие и установку или только за установку двигателя. Что делать? Оплачивать данную работу и затем письменно требовать компенсировать ваши убытки; а если откажутся – обращаться в суд
Дали ответ сам ммс рус. И что, получается надо платить для того, чтоб узнать что сломалось! Я стопудов уверен, что после разбора инженер по гарантии выставит вердикт, что это плохой бензин… А дальше независимая экспертиза(опять плати) и фиг знает, что она покажет и далее если в мою пользу, то судится. Как то всё муторно и печально…
Сразу в ммс звони.
Завтра позвоню. На сайте обратной связи я всё изложил им, заявку приняли. Надеялся что сегодня позвонят, но тишина. Придётся самому
Главное зафиксировать что обращение было ДО окончания гарантии.
А катов у нас целых три… Дорого менять. :)
Верно, надо успеть это зафиксировать. Я конечно декат планировал, но не так быстро. Впринципе не парюсь по этому моменту
Надо письмо писать на самый верх. И чтобы они прислали входящий номер письма, тогда не потеряется.
Пишу троим-местному сто дилера, дилеру в Питер и в ММС.
Надо письмо писать на самый верх. И чтобы они прислали входящий номер письма, тогда не потеряется.
Дали ответ с самого верха! И что, получается надо платить для того, чтоб узнать что сломалось! Я стопудов уверен, что после разбора инженер по гарантии выставит вердикт, что это плохой бензин… А дальше независимая экспертиза(опять плати) и фиг знает, что она покажет и далее если в мою пользу, то судится. Как то всё муторно и печально…Пока получается, чтоб мне неграмотный инженер дал вердикт, что у меня сломалось! (это даже не от чего сломалось) я должен заплатить 12 т. руб! И естественно я уверен, что изначально будет не в мою пользу, с таким то инженером.
Нервы дороже. Плюнь.
Тут даже не нервы, а деньги. Предположу идеальный вариант-я подписываю эту бумагу на 12 рублей, мне разбирают авто и милый инженер без всяких но признаёт поломку гарантией и мне меняют только один кат. Но это было бы где то в Японии, а не у нас, т. к я тоже понимаю, что пробег не маленький и это не заводской брак, который вылез бы намного раньше. Это тупо хилые каты, что они медленно но верно убиваются нашим хорошим и сертифицированным бензином
Надо письмо писать на самый верх. И чтобы они прислали входящий номер письма, тогда не потеряется.
Я теперь сразу в Японию пишу. Они отвечают. Уже второе письмо готовлю.
Только хотел написать это). Вот бы в саму Японию…
Evgenoud
Я теперь сразу в Японию пишу. Они отвечают. Уже второе письмо готовлю.
Может и обо мне замолвишь словечко на японском😂
Письмо на английском писал и ответ на английском получил.
Ну тут если им и писать, то надо наверное офф. переводить данные заказ нарядов, оперировать российскими законами.
Нет. Они всё равно будут спрашивать с ММС РУС. А ММС РУС уже запросит всё у дилера. Главное в письме укажите, что вы даёте своё согласие им (японцам) связаться с ММС РУС. Пишите на президента компании. Адрес там на фото есть.
Понял, спасибо большое
sergeycure
Верно, надо успеть это зафиксировать. Я конечно декат планировал, но не так быстро. Впринципе не парюсь по этому моменту
В деревне в Белоруссии мост развалился. Написал Лукашу сразу. Спустили письмецо вниз, мгновенно три бревна положили). Это я к тому, что реакция есть, если сверху всё идёт.
Верно. Это и плохо, что всё до сих пор через палку
Ну дык а как! В такой стране живём.
sergeycure
Завтра позвоню. На сайте обратной связи я всё изложил им, заявку приняли. Надеялся что сегодня позвонят, но тишина. Придётся самому
ни в коем случае… только письмо . Потом звони. Письмо не потеряется. А про звонок могут и забыть.
beback
Сразу в ммс звони.
им там мягко говоря — все равно.
Ну знаешь, не всегда. По Пежо 4007 мне три раза перекрашивали по гарантии хлопушку и меняли стекло, т.к. пескоструем побили.
Два раза один дилер делал, после звонка в в головную контору — перезвонили, сами дилера назначили и сделали за свой счёт, включая тонировку.
ММС РУС?
Пыжо рус. Тот же XL калужский. Попробовать стоит все равно.
Не путай Божий дар с яичницей. У митсу особенный представитель. Которому вообще похеру на нас!
Мне на Солярисе после звонка представителю, не гарантийку по гарантии сделали. А ММС — это пидоры.
MrCorvax
ММС РУС?
Дали ответ ммс рус. И что, получается надо платить для того, чтоб узнать что сломалось! Я стопудов уверен, что после разбора инженер по гарантии выставит вердикт, что это плохой бензин… А дальше независимая экспертиза(опять плати) и фиг знает, что она покажет и далее если в мою пользу, то судится. Как то всё муторно и печально… Ты прав-та ещё конторка.
Пидоры еще те. Мы уже ругались с ними. Через неделю, как с салона свои машины забрали.
beback
Сразу в ммс звони.
Дали ответ. И что, получается надо платить для того, чтоб узнать что сломалось! Я стопудов уверен, что после разбора инженер по гарантии выставит вердикт, что это плохой бензин… А дальше независимая экспертиза(опять плати) и фиг знает, что она покажет и далее если в мою пользу, то судится. Как то всё муторно и печально…
Я имел "счастье" общаться с инженерами по гарантии дилера по поводу взорвавшегося люка. Это нечто. В итоге только "подключив" московский центральный офис ММС, с третьей попытки (2 раза после установки нового по гарантии были косяки в работе механизма люка), удалось поменять люк в сборе.
Да уж. Эти люки ещё… Редко, но метко взрывались.
П*дарысы кончаные эти все дилеры, нех*й их кормить, один х*й они по гарантии заднюю включают! Мне не радиатор не релюшки не хотят менять!
Натягивай их по закону. Обязаны свои косяки сами устранять, хорош их кормить нахаляву!
Спасибо.
AlekseiVR
Натягивай их по закону. Обязаны свои косяки сами устранять, хорош их кормить нахаляву!
Дал ответ ммс рус. И что, получается надо платить для того, чтоб узнать что сломалось! Я стопудов уверен, что после разбора инженер по гарантии выставит вердикт, что это плохой бензин… А дальше независимая экспертиза(опять плати) и фиг знает, что она покажет и далее если в мою пользу, то судится. Как то всё муторно и печально… Если уж верх на стороне дилеров, то смысл стучатся внизу. По мне так диагностику(экспертизу, контроль качества) они обязаны провести своими силами и если по их мнению случай НЕ гарантийный, то в судебном порядке с меня требовать оплаты. А так…
Уродский обычный подход наших уродских дилеров. Дальше как всегда 2 сценария. 1 — ремонтироваться самому. 2 — Подача в суд иска, экспертиза у дилера покажет что ты виноват, твоя экспертиза покажет что дилер обязан ремонтировать, судебная экспертиза возможно будет на твоей стороне. Суд как всегда будет охрененно затянут на пол года как минимум. Ну и тут что тебе больше хочется — добиться справедливости или быстро отремонтироваться за свой счет.
Поскольку у меня гарантия истекла я бы при возникновении такой ошибки выбил бы кат нахрен. Как поступил бы в твоем случае не могу сказать наверняка.
Ты прав Лёх. У нас всё через суд, палку, юристов… Я естественно понимаю, что пробег уже не мал и что эта поломка не от брака, а скорее всего от нашего бензина, хотя он и соответствует нормам евро-5😢 и я никогда не лил бенз с небрендовых заправок и всего пару раз только 92 бенз, т. е со своей стороны я отношусь к машине добросовестно. И разумно понимаю, что подписав этот заказ на 12 т. руб и оплатив его я тупо выкину деньжища в никуда и естественно я не буду прав на данном этапе с таким гарантийным инженером, который не знает даже когда свечи меняются. Да и в случае выигрыша мне поменяют всего то один левый кат, который я могу и так за 9 т. р поставить универсальный! Короче, буду САМ разбиратся с катами, тем более был к этому готов, т. к на трёшках они никогда долго не жили