Приветик всем! Снова проблема с машиной, помогите кто чем может.: проблема следующая не вкл вентилятор охлаждения при 104С, жду не вкл уже 109 заглушил … начал смотреть вентилятор, напрямую проверил работает, преды целые, реле ещё не проверил заменю посмотрю, но заметил такую вещь что при откл фишки с датчика температуры вентилятор аварийно не вкл идёт провал в нагрузку якобы вкл и на этом всё ничего не работает, что же могло быть?
Добрался щас до машины оказалось фишка отсоединилась с водительской стороны белый с чёрной полосой провод
все подключил проверил работает и в аварийном режиме тоже вкл) ура … всем спасибо за помощь ребятки)))
Comments 29
Было то же самое, перепрошивал мозги на t 98
Смысл? Он вкл как надо по температуре, но щас Карлсон молчит с прошивкой у меня норм
если фишку с датчика снять вентилятор должен работать а так советую датчик этот поменять только на реально рабочий а то у меня была ситуация купил новый датчик а он не работает пока еще один не купил и так два года мучился с не работающим вентилятором
Так он рабочий и при нужной и температуре сробатывает но не запускается
vitalik-volgjsky
если фишку с датчика снять вентилятор должен работать а так советую датчик этот поменять только на реально рабочий а то у меня была ситуация купил новый датчик а он не работает пока еще один не купил и так два года мучился с не работающим вентилятором
А вот в режим аварийный не вкл если снять клемму
значит датчик не рабочий была такая ситуация не ломай голову купи новый
Уже нашёл причину, фишка разсоеденилась
фишка на датчик ож да
В салоне с водительской стороны за щитком есть фишка которая как я понимаю идёт на реле вот она и была отключена
NIAGARIK
Уже нашёл причину, фишка разсоеденилась
?
а сигнал работает ?
на 10 ке не помню, а вот на 14ой и 99ой если перегорал пред бибикалки, то и вентилятор переставал работать )
Тут также но он целый
У меня было такое недавно, не было контакта в фишке подключения вентилятора от реле бело-черный провод.
Приеду с работы буду смотреть провода и реле заменю там видно будет
Mrak-1
У меня было такое недавно, не было контакта в фишке подключения вентилятора от реле бело-черный провод.
Спасибо посмотрел этот провод фишка отсоединилась
Просадка может быть если где-то замыкает, лампочки не где случаем лишние не загорались?
Лишние не знаю но вот просадка есть немного но также не могу понять где… теперь догадываюсь что с этой проблемой связана
Есть вроде прибор для проверки, а так я бы клемы поскидывал с двух сторон и сидел прозванивал. Ну или к электрику, у меня кусок проводки так пришлось менять.
Ясно спасибо 😊
Ставь бк с управлением вентилятора. Тоже самое было у меня прошлым летом, включался только при 115. Сейчас же бк включает при 98. Мозги не шитые:)
До этого дня все исправно было вкл 104 выкл 97 градусов посмотрю реле сперва потом думать дальше
как вариант заменить датчик в термостате и блоке двигателя. Они вроде под разную температуру бывают. Я когда термостат менял их тоже сразу заменил.
Датчик исправный в любом случае при откл фишки в аварийном режиме должен работать а тут нет
Хм, возможно сам вентилятор умер. 4 лопасти или от 2106? у меня примерная ситуация была с 4-х лопостным. В моем случае он был старый и просто не включался. Как вариант попроси у кого-нибудь с рабочий вентилятор, чтоб не гадать.
На прямую вкл работает
Проверить с эбу провод минусовой который идет на реле, сам сигнал подается или нет. Если есть, смотреть реле, пред и проводку звонить
Спасибо сделаю посмотрим
Вот и смотри реле, в первую очередь. Эбу управляет релюхой, а оно — вентилятором.
Ок