Решил собрать информацию для себя и быть может нуждающихся в основных кодировках. Что-то активировал сам, что-то было до этого активировано. Информация взята с просторов интернета.
Подключение кабеля: ноутбук загружен, подключаем кабель к диагностическому разъему автомобиля (расположен рядом с ручкой открытия капота), необходимо разблокировать все двери, можно открыть водительскую дверь, поворачиваем ключ зажигания в 1 положение (приборная панель включилась, заводить не нужно) далее подключаем USB кабель к ноутбуку и загружаем программу (VCDS).
Далее: Options -> "Test" -> "ОК" -> "Save" -> Select
Проверенные кодировки лично буду выделять курсивом.
Активировано:
1) Тест стрелок.(Активировано. Фото Voyager)
Заходим в 17 блок — 'Instruments'. Выбираем подблок 10 — 'Adaptation'.

В выпадающем списке 'Channel' находим строчку — 'indicator_selebration', в выпадающем списке 'New value' выбираем 'On', жмем кнопку 'Do it!'.

Либо вот так: 17 блок. Адаптация 10. Ищем канал "Staging" или "indicator_celebration" или "Демонстрация" 0-выключено, 1-включено.
2) Отключение стабилизации прицепа.
Блок №3 (АБС/Тормозная система), адаптация, 56 канал-прочитать при включенном прицепе стоит 1, ставим новое значение 0, тест, сохранить и выход. Стабилизация прицепа отключена.
3) Работа кнопок брелка ДУ при включенном зажигании (Активировано).
Блок №9. Кодирование. Байт 4. Бит 2. Ставим галочку.
4) Работа клаксона при не заведенном двигателе. (Активировал, но не работает).
16 блок. 2 байт. 2 бит.
5) Эффект стробоскопа через ПТФ (Активировал).
9 блок-кодирование-длинное кодирование-14 байт-2 бит включить.
Эффект стробоскопа через ДХО (пробовать не стал т.к. не рекомендуют для ксенона).
9 блок-кодирование-длинное кодирование-12 байт- 1 бит включить.
6) Изменение частоты срабатывания фароомывателей.
Описание.
Стандартная частота (каждый 5-й раз) кому-то может показаться очень частой и расточительной, поэтому можно изменить кол-во промежуточных включений стеклоомывателя. Если выставлено "3", то срабатывать будет каждый 4-й раз, если значение "7", то соответственно каждый 8-й.
Кодировка.
9 блок-адаптация-26 канал-тест-вводим нужное значение-сохранить.
Я на лето просто их отключил.
Отключение фароомывателей.
9 блок-кодирование-длинное кодирование-20 байт- 5 бит- выкл.
7) Улучшение звучания штатной магнитолы (Активировал, для меня на средней громкости стало звучать лучше).
Описание.
Более качественная настройка предустановленного эквалайзера. По качеству близко к звучанию Superb с 12 динамиками.
Кодировка.
56 блок-кодирование- длинное кодирование- 5 байт- 0-7 бит- выбираем 04: seat altea xl (5p), skoda superb(3t).
8) Изменение межсервисного интервала (Активировал).
Описание.
По разного рода причинам может понадобиться изменить дистанцию и время межсервисного интервала.
Кодировка.
17 блок-адаптация-канал "SIA: maximum value of distance to service-вводим необходимое значение в километрах (по умолчанию 15000, поставил 10000)- сохранить.
17 блок- адаптация- канал "SIA: maximum value of time to service-вводим необходимое значение в днях — сохранить.
9) Складывание зеркал с брелка при постановке на охрану (Активировал).
42-блок -16 закрытая область -код 04354 -10 адаптация — ищем в самом низу sistem parameter_0-sistem parameter byte8.
90 — складывание отключено
95- складывание вкл/раскладывание по зажиганию
99- по открыванию дверей.
10) Активация XDS (Активировал, фото Voyager).
Блок №3. Адаптация.

Вручную вбить номер канала 67. Прочитать. Появляется цифра 0. Меняем на 1. Test. Сохранить.

11) Выключение ДХО при включенном ручном тормозе (Активировано).
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 11 Байт → 0 бит → включить (или 11 байт, 2 (11) бит к значению прибавить +1.)
11000000(bin) — штатно.
С1 — это 11000001 — выключение ДХО при затянутом ручнике.
12) Свободное место в баке (Активировано. Фото Voyager).
Очень полезная функция. Активируется тоже в 17 блоке "Instruments", в подблоке 10 — "Adaptation".

В выпадающем списке 'Channel' находим строчку — 'Volume to be replenished', в выпадающем списке 'New value' выбираем 'Display', жмем кнопку 'Do it!'.

Результат. Появляется строчка выбора показания на дисплее 'Свободное место в баке'.


Удобная штука, правда разбег с реальным показателем разнится в 10 литров.
Можно попробовать откалибровать таким методом, я не пробовал…
Датчик уровня топлива в баке имеет некую погрешность, из-за чего неточность в показаниях может достигать +/- 10 литров. Методом «тыка» можно подобрать значение, при котором погрешность будет минимальной. (у меня вроде -10 стоит и теперь показывает более менее правильно)
17 блок → адаптация → 30 канал → подбираем нужное значение → выполнить
13) ДХО ( Фото Voyager).
Заходим в 9 блок, 1 подблок, длинное кодирование.
Выключение ДХО при поднятом ручнике. Работает как в режиме '0', если не отключена функция, так и в режиме 'АВТО', когда по датчику света горят ДХО. В 11 байте прописать вручную кодировку 'С1' (у меня строк с битами для этой функции не было).

Отключение ДХО в режиме '0'. В 26 байте поставить галочку в 3 бите.

Управление Евросветом из меню бортового компьютера. В 15 байте поставить галочку в 7 бите.

14) Работа кнопок брелка на заведенном двигателе (Активировал).
9 блок. 4 байт. 2 бит.
15) Звук при постановке/снятии штатной сигнализации (Активировал)
9 блок. 5байт. 1 бит и 4 бит. ставим галочку.
16) Выключение ДХО со стороны включения поворотника (Аля не до Ауди)))
9 блок. 15 байт. 3 бит.
Функции которые не пробовал активировать, информация собрана на всякий случай, но не проверена.
1. Память подогрева сидения водителя.
Блок №8. Адаптация. Сохранение уровня нагрева сидения водителя или Retention of driver's seat heater level. По умолчанию ВЫКЛ -> Изменил на ВКЛ на 10 минут.
2. Адаптивный подогрев передних сидений.
Функция автоматически снижает уровень обогрева передних сидений по достижении определенного уровня прогрева, т.е. при выставленном максимуме, через 10 мин автоматически уменьшается интенсивность обогрева, дабы не «поджарить булочки».
Блок №8 → адаптация → канал "Подогрев сидения уменьшение мощности" или «Seat heater performance reduction» → выбираем «active» → выполнить.
3. Включение Аварийной сигнализации при экстренном торможении (активировано с завода).
Блок №9 -> Кодирование -> 16 байт -> Бит 2 -> включить.
4. Автоматическое закрытие стёкол во время дождя.
9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 5 и 6 бит → включить.
5. Изменение чувствительности датчика света.
Выбираем блок 9 — 'Блок управления бортовой сети'

Заходим в подблок 7 — 'Кодирование'.

Из выпадающего списка выбираем строку содержащую буквы RLS (Rain Light Sensor.

Нажимаем кнопку 'Длинное кодирование'.

Выбираем 1 байт (вторая клеточка) и вбиваем с клавиатуры новое значение. Рекомендуемые пределы от 10 до 17.

Вводим необходимое значение, например 15. Щелкаем на другую клеточку, чтобы значение применилось.

Закрываем окно и нажимаем кнопку 'Выполнить'. Появится сообщение, что новое значение принято, а в новой кодировке будет измененное значение чувствительности датчика света.

5. Опускание правого зеркала при движении задним ходом ( активировано с завода).
9 блок. 4 байт. 3 бит.
6. Комфортное закрытие стекол при закрытии машины (не удерживая кнопку закрытия и только для авто оснащенных сигнализацией Plus).
46 блок, кодирование – 7, длинное кодирование, заходим в 6 байт активируем 1,2,3,6 (у меня было 2.3.5) биты, заходим в 7 байт активируем 1,4,5,6 и если люк заходим в 8 байт и отмечаем 3,4,5 биты.
7. Изменение количества морганий поворотником при легком нажатии.
Блок 9, Адаптация, выбираем канал 31, можно изменить от 1 до 5. По умолчанию 3.
8. Замена задних колодок.
53 блок, базовые настройки 04, выбираем группу 007, жмем выполнить — колодки развелись (можно менять)
53 блок, базовые настройки 04, выбираем группу 006, жмем выполнить — колодки подвелись к диску
53 блок, базовые настройки 04, выбираем группу 010, жмем выполнить — производится адаптация колодок.
9. Отключение теста ламп для установки светодиодов в подсветку номерного знака.
"09 — Блок управления бортовой сети" >> "Кодирование — 7" >> "Длинное кодирование" >> "Байт 23" >> отключить "Бит 6"
"09 — Блок управления бортовой сети" >> "Кодирование — 7" >> "Длинное кодирование" >> "Байт 17" >> включить "Бит 7".
10. Отключение теста ламп для установки светодиодов в подсветку ног.
"09 — Блок управления бортовой сети" >> "Кодирование — 7" >> "Длинное кодирование" >> "Байт 25" >> "Бит 3".
Косвенная проверка состояния цепи на TSI двигателях VAG.
Запускаем двигатель. Переходим к диагностике: 01-Электроника двигателя > 08-Измеряемые группы > в окно «Группа» вводим значение «093» и нажимаем «Прочитать». Проверка выполняется на холостых оборотах на прогретом двигателе, газовать перед проверкой или во время проверки нельзя, иначе показания будут неточными. Интересное нам значение стоит в 3-м окне «Phase Position Bank 1 Intake».
Идеально значение «0.00°». На новых цепях значение может варьироваться до «-0.10°». На автомобилях с гидравлическим натяжителем показание со временем уходит в -, т.е. чем больше растянута цепь, тем больше уход в -. При значении меньше «-3.00°», уже пора бы закупать запчасти и готовится к замене цепи, но не забываем, что это косвенное показание и необходимо проверить через смотровое окно кол-во рисок на натяжителе.
На автомобилях с механическим натяжителем угол приобретает положительный угол, т.е. на новых цепях значение может варьироваться до «+0.10°», но и уход в больший положительный угол тоже не критичен.
Проверка ускорения автомобиля
01-электроника двигателя > 08-Измеряемые группы > в окно «Группа» вводим значение «005» и нажимаем «Прочитать» > Acceleration (ускорение) > Start. Для замера отключаем ESP, переводим акселератор коробки в D либо S, производим замер.
Адаптация дроссельной заслонки (при отключении аккума, снятии/замене дроссельной заслонки, замене педали газа)
Выбор блока 01-Двигатель. Базовые установки — 04. Вводим группу 60. Далее жмем "Получить" и выполняем. После появления надписи "ADP OK" ждем примерно 30 секунд и возвращаемся в предыдущее меню (кнопка "Назад").
Заказывал тут.


Comments 6
Не подскажете как открыть доступ к 8 подблоку двигателя?
Мне вот интересно что значит 13-ый пункт стабилизация прицепа, как он работает?
при включенной функции автомобиль притормаживает, если отключить, то накат свободнее.
Складывание зеркал вроде Васей невозможно было сделать? Как удалось?
Можно сделать васей.
Не на всех блоках.