И снова всем привет!
Буквально на днях — писал про замену масла в ГУРе, в прошлом БЖ.
Повод это был не единственный, к сожалению… Дело в том, что давно обратил внимания на расстрескавшийся небольшой шланг в системе обратки гидроусилителя руля.
И вот решил, заодно — раз масло будет сливаться, "убить 2 зайца" и поменять сразу шланг.
Шланг купил дубликат от AMD и пару новых оригинальных само-зажимных хомутов для него:

Скажу сразу почему — AMD. Найти оригинальный не удалось, искал.искал. штудировал каталоги, но не нашел. Возможно пропустил что-то.
Но по бьющемуся vin'у (X7MCF41GP8M171009), на схеме будет этот шланг…с некими партами.

Один из них — 57544 25600 я заказал. Он НЕ ПОДОШЕЛ. он тоньше и длиньше. В общем другой формы. Успел вернуть его в магазин…
И вот выбираю по дубликатам — попался этот от AMD. Даже по фото видно было, что он той формы… ну и цена у него конечно смешная — 60 рублей)
На сегодня (апрель 2018), в том же emex — его в наличии нет…
Если кто-то знает продается ли в это место — оригинальный шланг и знает его парт — пишите в комменты!
А вот так в общем выглядел старый, треснувший шланг:

У него треснула внешняя оболочка, внутри виднелась капроновая армировка… сопливить или бежать — он и не собирался, но сами знаете, внешний вид его не давал спокойно эксплуатировать авто) Надо поменять, внешне — дефектную деталь, пусть она и отбегала бы еще много и много км…
Померил AMD'шный с родным — видим сходство. Оно не 100%-ое, но близко к тому.
Плюс он очень приятный на ощупь, мягкий и надежно выглядящий. Не знаю, сколько он продержится…за 60 рублей… но на вид и ощупь, нареканий нет!

После откачки старого масла из ГУР, можно смело отсоединять старый шланг:

Теперь можно его и в близи рассмотреть:

Новый прекрасно "сел" на место и обжался крепко новыми хомутами:

Вот и все, мелкий ремонт окончен, теперь на вид — все хорошо и надежно. Буду смотреть, сколько отбегает)

Затраты:
1) Шланг обратки ГУРа AMD AMDSB1332 = 60р
2) Хомут самозатяжной Hyundai/KIA 57587-34500 (2 штуки) = 140р
Итог: 200р
Пока! До скорых встреч в БЖ.
Comments 9
Старый по оплетке отпотевал. В таком состоянии был до замены:
На 116640 км менял все шланги гур по низкой стороне. Для замены вышеуказанного шланга использовал именно парт номер 5754425600. Брал в автодоке. Фото ниже после замены:
Очень странно… я этот парт заказывал. шланг ТОНКИЙ, и по изгибу вообще не такой формы.
p.s. у вас на фото это шланг в добавок и еще толи толстый такой, толи раздутый отчего-то…
Возможно так снято. Вот еще ракурс
Casual82
На 116640 км менял все шланги гур по низкой стороне. Для замены вышеуказанного шланга использовал именно парт номер 5754425600. Брал в автодоке. Фото ниже после замены:
а почему то его в в вашем списке партов нет? www.drive2.ru/l/501252508769846212/
Второй снизу к шестому фото. Трубка гур называется
Странное состояние шланга при таком пробеге…
да пробег родной. машина до меня больше стояла на улице, чем ездила. такое ощущение что он рассохся от времени или от каких-то внешних факторов…
ну кроме как этот попробовать 5754425030 его выдает к AMDшному номеру, тем более он указан на упаковке что на первом фото
p/s/ и да, за такую цену я бы не доверял качеству ))