Подкапотное пространство

Этот не двигатель, это недоразумение. ))

Это ПАМЯТЬ об отце.

Под хромирование готовил сам, хромировали на фирме. Достойно это делают только в Киеве. Фильтр Pro-Sport RS-00137, нареканий по части эксплуатации не замечено, но в будущем хотелось бы поменять на американскую кастрюлю от K&N.

Спасибо большое!

Спасибо, мы стараемся! )))

BOSCH (Волга, Газель, УАЗ).

можно поконкретней модель, как в магазинах спрашивать, какая приблизительная ее стоимость?

Bosch номер 0 130 304 203, по цене не подскажу, поскольку приобретался давно.

Она зимой не греет. )) Машина в отпуске на это время. ))

Ага, значит для красоты спрятал магистраль под коллектор?

Вентиляция картерных газов есть, а возможности подогрева воздуха нет. Но если машин зимой спит, то нормально. Очень красивое подкапотное!

a.d-cd.net/e6d309cs-960.jpg На третьей снизу фотке видно как организован вход в помпу.

Дык увидев эту фотку я и замарочился вопросом, как устроена вся магистраль? Интересно та часть которой не видно, та что за коллектором!

Сейчас на компе нет фото, слетел винт поэтому нужно перефоткать.

Фотоотчёт в студию! ))))) Буду ждать! Я так думаю это будет уже в Новом году! С наступающим и победы на выборах!

Ну, мне до гаража недалеко идти. Выйти из дома и спуститься по ступенькам, поэтому постараюсь в Этом году! ))

Переходник как на фото под ВАЗовский фильтр. Фильтр использую "нивовский" (Bosch) у него больше площадь фильтрования чем у "классических".

Нееее ))))) У тебя другой стоит! Фильтр под 45 градусов! )))))

Облом, дЭза! Вот негодник, гляну на днях, сфоткаю. Будет точная информация. Просто ставился сколько лет назад я уже и не вспомню. ))

Окей! Буду ждать!)))))

)) Нет, изготовлен под заказ. У родного было сильное биение.

Я собственно и задался вопросом потому, что у меня 2х ременной стоит и как то не добро вращается не вокруг своей оси…)

Игрушка, должна же быть любимая, хотя бы одна?! )

Внутри чисто, главное уделять должное внимание обслуживанию такого фильтра, т.е. очистке и пропитке его. + мне нравится звук всаса из-под капота при работающем двигателе. ))) Если есть фин. возможность, советовал бы подбирать среди продукции Green Filter или гиганта в этом вопросе K&N. Хотя на продукт ProSport пока нареканий нет.

т.е вы просто пропитываете сухой фильтрующий элемент и всё чинно благородно работает?

Новый фильтр в зависимости от производителя может уже быть пропитан, а так нужно покупать набор для его обслуживания, состоящий из очистителя и пропитки.

Спасибо. Есть незначительные изменения, надеюсь скоро удастся сделать полноценную ф/сессию. Сейчас готовлю очередную порцию деталей под хром, но это пока секрет. ))

Спасибо))
Воздушный фильтр ProSport;
топливный фильтр Bosch 0450904058;
клеммы Dietz;
аккумулятор Bosch, но таких уже давно не выпускают, ему уже около 10 лет. В ближайшем будущем планирую замену, свой выбор остановил на VARTA Silver Dynamic 77Ah.

спасибо за ответы:)
я себе, кстати, аккум такой же взял, только Бош:)

Функционально, да и внешне Bosch и Varta — братья-близнецы. Bosch делает аккумуляторы на заводах Varta. Пора уже свой тоже на пенсию отправлять, а то музычку на выездах уже страшно слушать, можно никуда не уехать. )))

о, я тут заметил, ещё и катушка Бош, можно тоже артикул?:)

Все что можно было поставить — Bosch, )) батька у меня уважал эту кантору. Сейчас посмотрю записи.

Коммутатор BOSCH 0227100139;
катушка BOSCH 0221122334;
масляный фильтр BOSCH 0451203058.
Еще генератор BOSCH, но номер на нем смотреть нужно и высоковольтные провода тоже BOSCH (если нужно, то тоже номер гляну) ))) Забыл, еще вентилятор охлаждения BOSCH.

я тоже себе бошевское в основном покупаю, но вот про провода даже не слышал что-то, взял Теслу, если можно да, номер проводов:)

Использовались не именно под Волгу, если не ошибаюсь "нивовские". Про Tesla слышал, вроде, неплохо отзываются.

да оно и понятно, что нужно колхозить:) я у Теслы не смог подобрать медные на Волгу, поэтому интересно, что у Бош есть:)
а вентилятор электрический?

Ну да, на фото с красным диффузором.

))) Спасибо! Да, шкив точили.

Когда-нибудь, надеюсь там поселится V8, похожий на большой кусок хрома, — это будет идеал! )))

ЗМЗ 511?

Да, Чайка 13-тая, в идеале 14-тая! Никакихх ГАЗнов, ПАЗиков и иной грузовой техники, именно с Чайки — такая у меня далекая мечта. ЗМЗ V8 на американских "стероидах" (комплектующих)

И В БАГАЖНИК СВИНЦОВУЮ ПЛИТУ! КИЛОГРАММ НА 80-100

Спасибо, Артур! Как-никак, — любимая игрушка! )))

Ето вам спасибо!)) Я тащусь от таких 24тых…))

Очень приятно, что автомобиль дарит людям положительные эмоции! )))

Зимой она спит. ))) А так просто любить нужно и следить. Используй хорошие герметики, качественные прокладки и вымазываться будет не от чего.

Спасибо! ))

;)

)))

Оказывается моя! ))) Приветствую, тезка!

Нужно попробовать, думаю, не вымажусь )))

Посмотри фото с БЖ "История одного "облома" (часть 2)". Там есть фото патрубков, котор. на радиатор печки. Короткий с фланцем с задней части ГБЦ.

снизу на блоке стоит только кран для слива?

В точку. )))

Имитации нет — только настоящий хром )))

))) Спасибо!

Спасибо! Приятно читать хорошие отзывы. )))

Приветствую! Расширительный бачек интересно установлен! А то что он ниже стал ничего страшного, будет работать?

Сделано по подобию ГАЗ-2410. Ниче, ездят же. ))