На выходных нашел время сменить масла, так как время уже подошло к замене масла в движке, и на масле в АКПП после частичной замены проехал 15000 км.
Пробка была с небольшим налетом, масло красное но не как свежее, а чуть темнее, но не черное, как в прошлый раз.
Фильтр воздушый был заменен само собой.
Особо описывать нечего, все просто и уже не в первый раз: слил, залил. Проверил, чтобы ничего не подтекало.
Коробка стала переключаться плавнее, что немаловажно в зиму. Двигатель, думаю, задышал ровнее.
Масло в двигатель как всегда Total 5w40 синтетика, в АКПП оригинал Хюндай АТФ SPIII.
Снова наслаждаюсь ездой.
Всем удачи на дорогах!
Comments 8
Коль привет. поменял частично в акпп масло, залил тоже оригинал сп-3. машина тупит, переключения нормальные, но разгон никакой, если первая и вторая еще нормально, то 3и 4 я просто ватные
Педаль в пол почти на трассе, а она еле разгоняется. Как было у тебя, ? надо ли скидывать адаптацию акпп ? хрень какая то.
Андрей, привет. У меня никогда не было затупов в коробке, не было ни пинков, ни плохих переключений.
Масло меняю каждые 35-40 т.км.
При педали в пол у меня Санта летит, на выходных спокойно до 170 разгонялся.
Адаптацию после смены ни разу не делал, даже после замены ДПДЗ.
Думаю смена масла тут уже не поможет.
Надо бы снять АКПП и смотреть внутри, возможно мыть весь гидроблок.
Приезжай к нам сделают профессиональную замену масла в коробке
Гоша а чем профессиональная замена отличается от моей частичной? В мануале сказано менять частично, да и на всех машинах не одну сотню тысяч километров так менял и все машины ездит отлично до сих пор.
Частичная замена плохо моет гидроблок, знакомый взял себе именно профессиональный аппарат, моет все и полностью. Пока отрицательных отзывов не было. Одно авто приехало на 2 передаче — уехал все норм.
Под давлением опасаюсь все же…
Ну каждому своё )))
Hobbitkrd
Гоша а чем профессиональная замена отличается от моей частичной? В мануале сказано менять частично, да и на всех машинах не одну сотню тысяч километров так менял и все машины ездит отлично до сих пор.
Менял чашку дифференциала, мастера отговорили сливать масло полностью, так как у каждой 3машины начинаются дикие пинки и удары, и приходится мыть гидроблок прокачивая все каналы, а частично у всех нормально