У меня была подобная проблема. Заводишь утром-сразу глохнет. Стабильно со второго раза запускалась. Сначала тупо забил. Потом через некоторое время обороты начали плавать на холостых, без газа перестала заводится вообще и дергалась. Все перебрал, все что можно поменял, кучу сервис машина повидала, в итоге оказался подсос воздуха с резинок впускного коллектора. Ка раз с приходом небольших холодов и началось. Они маленькие, рассохлись и деформировались. Было на пробеге в 30к. Потом на пробеге в 50к опять такая же канитель. Видимо качество запчастей. Вот сейчас пробег 60к, тьфу тьфу вроде пока норм. Я к чему это все. Возможно у тебя такая же проблема и этот запуск со 2 раза, просто предвестник всего это.
Comments 6
Давление в рампе проверь, 2 года мучила проблема, пока бензонасос в сборе не заменил. Грамотный диагност попался, который сказал менять.
проблема была на 2114, после смены колес перестала заводиться. Проблема оказалась в открученной магистрали подачи воздуха (датчик МРВ барахлил)
У меня была подобная проблема. Заводишь утром-сразу глохнет. Стабильно со второго раза запускалась. Сначала тупо забил. Потом через некоторое время обороты начали плавать на холостых, без газа перестала заводится вообще и дергалась. Все перебрал, все что можно поменял, кучу сервис машина повидала, в итоге оказался подсос воздуха с резинок впускного коллектора. Ка раз с приходом небольших холодов и началось. Они маленькие, рассохлись и деформировались. Было на пробеге в 30к. Потом на пробеге в 50к опять такая же канитель. Видимо качество запчастей. Вот сейчас пробег 60к, тьфу тьфу вроде пока норм.
Я к чему это все. Возможно у тебя такая же проблема и этот запуск со 2 раза, просто предвестник всего это.
Спасибо, поеду менять резиночки, утром будет видно )
Мне помог сброс "мозгов"к заводским установкам.
Arbuz30rus
Спасибо, поеду менять резиночки, утром будет видно )
Не торопись.